[发明专利]一种电动汽车适配器的温度检测装置

说明书

本发明公开了一种电动汽车适配器的温度检测装置，包括适配器，所述适配器上设有温度传感器和微处理器，所述温度传感器测量适配器内主要发热元件的的温度；所述微处理器与温度传感器连接，微处理器用于对温度传感器测量的温度数据进行处理，同时，微处理器与充电桩、车辆之间进行信息交互。本发明能够及时监测适配器的温度，并且告知充电桩和电动汽车，避免适配器温升过高带来的安全隐患。

技术领域

本发明属于电动汽车充电技术，具体涉及一种电动汽车适配器的温度检测装置。

背景技术

新能源电动汽车的推进符合国家政策及行业发展趋势，随着新能源汽车技术的发展，用户对电动汽车充电便捷性的要求越来越高，不同接口的电动汽车使用充电桩充电时需要使用适配器，但是，如何监测适配器的温度一直是行业内困扰的问题，若无法监测适配器的温度，电动汽车在充电时使用适配器将带来电动汽车和充电桩双方的安全隐患。

对于没有温度检测的适配器，使用时无法进行温度的有效监测，只能通过充电桩和电动汽车本身的温度传感器来监测各自的温度，无法监测到适配器的温度，电动汽车和充电桩都无法知道适配器温度异常。

发明内容

发明目的：本发明的目的在于提供一种能够实时监测适配器温度的电动汽车适配器的温度检测装置。

技术方案：本发明包括适配器，所述适配器上设有温度传感器和微处理器，所述温度传感器测量适配器内主要发热元件的温度；所述微处理器与温度传感器连接，微处理器用于对温度传感器测量的温度数据进行处理，同时，微处理器与充电桩、车辆之间进行信息交互。

所述充电桩和车辆之间通过CAN线连接，微处理器接入充电桩、车辆之间CAN线，能够及时将适配器的发热情况告知充电桩或车辆。

所述微处理通过在CAN线的通讯网络上插入节点的方式接入CAN线。

所述适配器从充电桩的辅助电源上取电。

所述温度传感器选用PT1000或NTC型号。

有益效果：本发明与现有技术相比，其有益效果在于：(1)能够实时监测适配器的温度；(2)电动汽车和充电桩能够及时收到适配器温度异常的信号。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式和说明书附图对本发明作进一步详细介绍。

如图1所示，本发明包括适配器，适配器上设有温度传感器和微处理器，温度传感器测量适配器内主要发热元件功率端子(DC+、DC-)的温度，本实施例中，适配器从充电桩的辅助电源(A+/A-)上取电，温度传感器选用PT1000或NTC型号；微处理器与温度传感器连接，微处理器用于对温度传感器测量的温度数据进行处理，充电桩和车辆之间通过CAN线(S+/S-)连接，微处理器通过在CAN线的通讯网络上插入节点的方式接入充电桩、车辆之间的CAN线，车辆和充电桩可以实时接收到适配器上发出的温度信息，当温度过高时，充电桩和电动汽车可以及时的采取措施，从而保证充电的安全性。同时，微处理器与充电桩、车辆之间进行信息交互，便于及时告知电动汽车或充电桩适配器的发热情况，从而对使用适配器的车辆及充电桩进行有效的保护，不会由于增加适配器使之充电产生过热的而无法监测的安全隐患。