[发明专利]中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台

说明书

中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台涉及磁悬浮车辆悬浮架单元性能测试技术领域，其包括F型轨道、多个液压调节装置、四个振动传感器和静压设备，其特征在于，F型轨道由多个分段式F型轨道构成，液压调节装置的底部固连在试验台上，液压调节装置的顶部与F型轨道固连，液压调节装置用于调节F型轨道的高度与倾斜角度；四个振动传感器一一对应固连在悬浮架单元的四个悬浮单元接口的侧壁上，静压设备与四个悬浮单元接口固连，其用于给悬浮架单元施加垂向压力。本发明可以模拟轨道不平顺状态，预测轨道不平顺对中低速磁悬浮车辆运行性能的影响。

技术领域

本发明涉及磁悬浮车辆悬浮架单元性能测试技术领域，具体涉及一种中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台。

背景技术

现阶段，中低速磁悬浮车辆悬浮架单元5(如图1所示)的性能测试只能测试悬浮架单元5与F型轨道耦合作用的静态性能，但没有试验台可以模拟测试轨道不平顺对中低速磁悬浮车辆运行平稳性的影响，无法在磁悬浮车辆上线动态调试前模拟线路不平顺状态，以测试车辆悬浮控制参数设置是否合理，即测试中低速磁悬浮车辆对轨道不平顺状态的适应能力。

发明内容

本发明的目的是提供一种中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台，可以实现在中低速磁悬浮车辆上线运行前，模拟线路不平顺条件，对磁悬浮车辆运行性能进行测试，并根据测试结果调整悬浮控制参数、车辆结构或悬挂参数，以提高车辆运行舒适性。

为了实现上述目的，本发明所采取的技术方案如下：

中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台，其包括F型轨道、多个液压调节装置、四个振动传感器和静压设备，其特征在于，F型轨道由多个分段式F型轨道构成，液压调节装置的底部固连在试验台上，液压调节装置的顶部与F型轨道固连，液压调节装置用于调节F型轨道的高度与倾斜角度；四个振动传感器一一对应固连在悬浮架单元的四个悬浮单元接口的侧壁上，静压设备与四个悬浮单元接口固连，其用于给悬浮架单元施加垂向压力。

上述液压调节装置为液压千斤顶，其活塞顶端与F型轨道固连。所述静压设备为垂向作动器。

本发明的有益效果是：该试验台采用分段式F型轨道，并通过液压调节装置调节每段独立的F型轨道的水平高度及倾斜角度，以模拟轨道不平顺状态，同时通过振动传感器测量静压设备与悬浮单元接口附近区域的振动情况，预测轨道不平顺对中低速磁悬浮车辆运行性能的影响。根据试验测试结果，在车辆正式上线运行前优化调整悬浮控制参数、悬浮架结构或悬挂参数，以提高车辆运行的舒适性。

附图说明

图1是中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元的结构示意图。

图2是本发明中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台的结构示意图。

图3是本发明中的F型轨道、液压调节装置、振动传感器和悬浮架单元装配后的结构示意图。

图4是本发明中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台的应用示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。

如图2至图4所示，本发明中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台包括F型轨道1、多个液压调节装置2、四个振动传感器3和静压设备4，F型轨道1由多个分段式F型轨道构成，液压调节装置2的底部固连在试验台上，液压调节装置2的顶部与F型轨道1固连，液压调节装置2用于调节F型轨道1的高度与倾斜角度；四个振动传感器3一一对应固连在悬浮架单元5的四个悬浮单元接口5-1的侧壁上，静压设备4与四个悬浮单元接口5-1固连，其用于给悬浮架单元5施加垂向压力。

液压调节装置2可以采用液压千斤顶，其活塞顶端与F型轨道1固连。静压设备4采用垂向作动器。

本发明中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台工作时，通过静压设备4对悬浮架单元5加载悬浮架承重载荷，静压设备4的加载载荷可控，模拟不同工况下悬浮架单元5的承重载荷。通过悬浮架单元5的电磁铁与分段式F型轨道1的磁力作用使悬浮架单元5悬浮，通过液压调节装置2调节分段式F型轨道1的水平高度及倾斜角度，模拟整个F型轨道不平顺对悬浮架单元5运行的影响，通过振动传感器3采集悬浮架单元5与静压设备4固连位置附近的振动数据，由该振动数据模拟及预测悬浮架单元5在不同工况及轨道状态下对车体的振动影响，评估车辆运行状态。