[发明专利]一种基于无人机注浆的危岩加固方法及装置在审
申请号: | 202010303339.4 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN111452960A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 张研;梁卓悦;张树光;王鹏鹏;苏国韶 | 申请(专利权)人: | 桂林理工大学 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/14;B64D27/24;B64C25/02;B64D47/00;B64D47/02;B64D47/08;B60P3/22;E02D17/20;G08C17/02;H04N7/18 |
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地址: | 541004 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无人机 加固 方法 装置 | ||
1.一种基于无人机注浆的危岩加固方法及装置,包括:机身装置(10)、机翼装置(20)、蓄浆装置(30)、注浆装置(40)、供浆装置(50)和遥控装置(60),其主要特征是:通过遥控装置(60)人为控制协调各个装置工作,使无人机能够悬停在危岩旁边,并源源不断地向危岩注浆。
2.根据权利要求1所述的加固方法及装置,其特征在于,所述机身装置(10)包括:脚架(15),机身表面一侧有测距仪(14)、充电插口(13),前侧有摄像头(11)、聚光灯(12),内部安装电池(18)、控制单元(16)、电量提示器(17)和充电芯片(19),所述脚架(15)下端与储浆箱(31)底部的纵向距离大概为40mm,所述测距仪(14)使用导线与控制单元(16)相连,所述充电插口(13)使用导线与充电芯片(19)和电量提示器(17)相连,所述摄像头(11)通过导线与控制单元(16)相连,所述聚光灯(12)通过导线与电池(18)和控制单元(16)相连,所述电池(18)使用导线与充电芯片(19)和电量提示器(17)相连,所述控制单元(16)通过无线通信与遥控装置(60)相连,所述电量提示器(17)通过导线与控制单元(16)连接。
3.根据权利要求1所述的加固方法及装置,其特征在于,所述机翼装置(20)包括:机翼支架(24)、4个螺旋桨(23)、电动机(21)、螺旋桨护壁(22),所述机翼支架(24)与机身相连,所述螺旋桨(23)安装在电动机(21)上,所述电动机(21)通过导线与电池(18)相接,所述螺旋桨护壁(22)安装在螺旋桨(23)外围。
4.根据权利要求1所述的加固方法及装置,其特征在于,所述蓄浆装置(30)包括:储浆箱(31)、进浆口(33)、出浆口(32)和浆量测量仪(34),所述储浆箱(31)安装在机身下方,所述进浆口(33)在储浆箱(31)两侧对称布置,所述出浆口(32)在储浆箱(31)前侧底部,所述浆量测量仪(34)安装在储浆箱(31)右上角并通过导线与控制单元(16)相接。
5.根据权利要求1所述的加固方法及装置,其特征在于,所述注浆装置(40)包括:注浆泵(42)、注浆管(44)、阀(43)、喷头(41),所述注浆泵(42)安装在出浆口出(32)并通过导线与控制单元(16)连接,所述注浆管(44)与注浆泵(42)相连,所述阀(43)安装在注浆管(44)中并使用导线与控制单元(16)相接,所述喷头(41)与注浆管(44)连接。
6.根据权利要求1所述的加固方法及装置,其特征在于,所述供浆装置(50)包括:供浆车(51)、车控单元(54)、供浆泵(53)、输浆管(52),所述供浆车(51)装有可施工使用的浆体,所述车控单元(54)安装在车头内并通过无线通信与遥控装置(60)连接,所述供浆泵(53)安装在供浆车(51)后侧并通过导线与车控单元(54)相连,所述输浆管(52)向供浆泵(53)的上侧延伸。
7.根据权利要求1所述的加固方法及装置,其特征在于,所述遥控装置(60)包括:指示灯单元、音响单元(62)、操作单元和监视器(64),所述指示灯单元包括:电量指示灯(65)、浆量指示灯(66)和距离提示灯(67),所述音响单元(62)可以当电量不足或者储浆箱(31)浆量达到一定量等情况时发出声音信号,所述操作单元包括:注浆泵操作键(61)、供浆泵操作键(63)、阀操作键(68)、聚光灯开关(69)、飞行操作单元(70),可以进行打开灯光,遥控无人机飞行等操作,所述监视器(64)可以显示摄像头(11)拍摄的图像。
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