[发明专利]一种基于AIS信息的船舶实时准确位置获取方法在审

专利信息
申请号: 202010304262.2 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN111563072A 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 宁文龙;周家海;李定国;唐泽林;王伟;陈轩;陈玲玲;童庆 申请(专利权)人: 交通运输部水运科学研究所
主分类号: G06F16/215 分类号: G06F16/215;G06F16/23;G06K9/62;G06N3/04;G08G3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 ais 信息 船舶 实时 准确 位置 获取 方法
【说明书】:

发明公开了一种基于AIS信息的船舶实时准确位置获取方法,该方法包含以下步骤:1)划定被检测航段,通过采集到的船舶AIS信息实时数据,解析AIS数据,并整理航段内的所有船舶随时间变化的轨迹数据;2)对采集到的船舶轨迹数据进行清洗,剔除脏数据,得到原始数据集;3)填充原始数据集中每条船舶轨迹点与点间的真实轨迹信息数据,得到含输入和标签对的数据训练集;4)对数据训练集按比例进行抽样分割,将数据训练集划分为模型训练数据集和模型验证数据集;5)使用长短时记忆网络LSTM对船舶模型数据训练集进行船舶实时位置模型训练,并使用模型验证数据集进行模型验证,得到船舶实时位置模型;6)使用船舶实时位置模型,对被测船舶实时准确位置进行获取。

技术领域

本发明涉及深度学习技术,尤其涉及一种基于AIS信息的船舶实时准确位置获取方法。

背景技术

随着我国经济飞速发展,内河航运行业也得到了空前的发展,成为国民经济中举足轻重的产业类型。AIS在内河船舶管理中占据重要地位。作为水运交通领域的主要讯息手段,AIS保障了内河水运的安全和高效。

由于AIS讯息被限定只能在在VHF频段传输,当某一航段在航或在泊船舶较多时,如锚地、坝区,会造成船舶AIS传输频段阻塞,AIS讯息抢频段、延迟、丢包等问题。这些问题会对以AIS作为通航讯息手段的内河管理单位及船舶方造成恶劣影响。而基于深度学习的AIS大数据预测船舶实时准确的方法能够解决和改善上述问题,保障内河通航安全和效率。

发明内容

本发明主要解决和改善的问题应对现有技术中的不足,提出一种基于AIS信息的船舶实时准确位置获取方法。

本发明采用的技术方案是:一种基于AIS信息的船舶实时准确位置获取方法,其特征包括以下步骤:

1)划定被检测航段,通过采集到的船舶AIS信息实时数据,解析AIS数据,并整理航段内的所有船舶随时间变化的轨迹数据;

2)对采集到的船舶轨迹数据进行清洗,剔除脏数据,得到原始数据集;

3)填充原始数据集中每条船舶轨迹点与点间的真实轨迹信息数据,得到含输入和标签对的数据训练集;

4)对数据训练集按比例进行抽样分割,将数据训练集划分为模型训练数据集和模型验证数据集;

5)使用长短时记忆网络LSTM对船舶模型数据训练集进行船舶实时位置模型训练,并使用模型验证数据集进行模型验证,得到船舶实时位置模型;

6)使用船舶实时位置模型,对被测船舶实时准确位置进行获取。

按上述方案,所述步骤1)划定被检测航段,通过附近船舶或岸边建筑上的AIS设备采集到的连续船舶AIS信息实时数据,解析AIS数据,并整理航段内的所有船舶随时间变化的轨迹数据具体包括:

依靠经纬度坐标划定需被测航段范围;

1.1)解析AIS报文数据后,比对划定后的航段经纬度范围,剔除范围外的AIS船舶信息;

1.2)整理航段内的所有船舶随时间变化的轨迹数据,如下:

式中:SMMSIi表示任意一条划定范围内的船舶航迹数据,latn表示某一时刻该船舶航迹位置的纬度坐标,lngn表示某一时刻该船舶航迹位置的精度坐标,θn表示表示某一时刻该船舶的航行角度,tn表示某一时刻时间。

所述步骤2)中对采集到的船舶轨迹数据进行清洗,剔除脏数据,得到原始数据集具体包括:

3.1)剔除停靠船舶的轨迹数据,剔除违反航道航行规定的船舶轨迹数据;

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