[发明专利]大型船舶船坞内多岛建造方法及应用

权利要求书

1.一种大型船舶船坞内多岛建造方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：根据待建造大型船舶的总段总组及搭载计划，根据每个分段总段重量，划分大型总段，在确定有无法按原计划搭载的若干环段情况下确定采用大型船舶船坞内多岛建造方法；

S2：对待建造的大型船舶的大型总段重量计算，同时对可供使用的三维调整仪的类型、数量和承载能力进行统计，对于待建大型总段的理论重量进行预估；

S3：根据所述三维顶升仪的使用要求和性能以及大型总段结构强度要求，将待建大型总段进行划分，制定大型总段移位方案以及三维调整仪布置方案；

S4：根据步骤S3中的三维调整仪布置方案在大型船舶船坞内布置三维调整仪，完成大型总段的建造；

S5：对建造现场实时跟踪，对所述三维调整仪不同步的情况进行布局调整，然后利用所述三维调整仪同步对所有大型总段进行总段连续微移后总装即可。

2.如权利要求1所述的大型船舶船坞内多岛建造方法，其特征在于，所述S5中顶升能力低的三维调整仪先进行顶升动作。

3.如权利要求1所述的大型船舶船坞内多岛建造方法在单壳船底船型建造中的应用。

4.如权利要求1所述的大型船舶船坞内多岛建造方法在双壳底船型建造中的应用。

5.如权利要求1所述的大型船舶船坞内多岛建造方法在FPSO建造中的应用。