[发明专利]一种用于汽车前车门的电控模拟系统

权利要求书

1.一种用于汽车前车门的电控模拟系统，其特征是：包括装配模块、前车门模块、控制模块和测试模块；

所述的装配模块包括底部具有移动万向轮的小台架(1)、固定安装在小台架(1)两侧用于安装模拟车门的侧向安装框(2)；

所述的前车门模块包括通过铰链活动链接在侧向安装框(2)内部的前车门本体(3)、通过装配支架活动连接在前车门本体(3)上端的翻转式窗框(4)、固定在前车门本体(3)上的电动后视镜(5)、安装在前车门本体(3)内部的电动闭锁器(6)、电动车窗升降器(7)和安装在前车门本体(3)内侧面上的门灯(8)；

所述的控制模块包括内置前车门CAN通讯模块、前车门输入采集模块、前车门MCU处理模块与前车门输出执行模块的前车门ECU(9)、安装在前车门本体(3)上与前车门ECU(9)相连通的后视镜开关(10)和安装在小台架(1)上端与前车门ECU(9)相连通的中控开关(11)；

所述的测试模块包括安装在小台架(1)上端与前车门ECU(9)信号输出端电连接的前车门串口显示屏(12)、前车门测试口端子(13)和CAN分析仪(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前车门的电控模拟系统，其特征是：所述的翻转式窗框(4)近前车门本体(3)连接端开设有内置升降装配滑块(15)的内部伸缩盲孔(16)，所述的前车门本体(3)上端对应升降装配滑块(15)位置开设有底部装配盲孔(17)，所述的翻转式窗框(4)通过升降装配滑块(15)插入底部装配盲孔(17)内部与前车门本体(3)上端卡接固定，所述的翻转式窗框(4)外侧面上开设有与内部伸缩盲孔(16)内部相连通的侧向操作口(18)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车前车门的电控模拟系统，其特征是：所述的小台架(1)两侧面位于侧向安装框(2)内侧开设有与内部相连通的侧向调试口。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车前车门的电控模拟系统，其特征是：所述的前车门本体(3)内侧面近与侧向安装框(2)连接端固定连接有内置信号传输线的导线软管(19)，所述电动后视镜(5)、电动闭锁器(6)、电动车窗升降器(7)和门灯(8)通过信号传输线与前车门ECU(9)电连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车前车门的电控模拟系统，其特征是：所述的小台架(1)上表面边缘位置开设有用于放置翻转式窗框(4)的侧向收纳槽(20)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车前车门的电控模拟系统，其特征是：所述的小台架(1)上端开设有内置翻转抬升板的顶置收纳槽(21)，所述的顶置收纳槽(21)内底面上开设有用于安装CAN分析仪(14)的内部装配通孔，所述的翻转抬升板由左置翻转板(22)和右置翻转板(23)活动连接组成，所述的左置翻转板(22)左侧两端和右置翻转板(23)右侧两端均具有一体结构装配管(24)，所述的顶置收纳槽(21)内侧面上开设有与装配管(24)相配合的横置装配凹槽(25)和位于横置装配凹槽(25)下端的斜置定位凹槽(26)，所述的前车门串口显示屏(12)通过螺栓固定安装在右置翻转板(23)上，所述的前车门测试口端子(13)通过插接固定在左置翻转板(22)上。