[发明专利]一种智能车辆计数系统在审
申请号: | 202010304954.7 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN113538891A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 丁钰;高凌云 | 申请(专利权)人: | 无锡锦铖人工智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017;G06K9/00 |
代理公司: | 淮安睿合知识产权代理事务所(普通合伙) 32372 | 代理人: | 刘超 |
地址: | 214000 江苏省无锡市新吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 车辆 计数 系统 | ||
本发明公开了一种智能车辆计数系统,包括:视频采集系统、视频分析系统、车辆识别系统、车辆计数系统和显示系统;所述视频采集系统对来往车辆进行视频采集,并把采集到的视频信息传输到视频分析系统,由视频分析系统从所接收的视频中提取出视频中的运动信息后并把所提取的运动信息传递到车辆识别系统,由车辆识别系统对视频分析系统所提取的运动信息中的车辆进行识别并去除噪声干扰和一些非车的运动目标,在去除噪声干扰和一些非车的运动目标后传递到车辆计数系统,由车辆计数系统根据运动车辆的运动轨迹进统计计数,最后由显示系统输出车辆数目。该系统实现了对不同类型车的监控,进而能够达到准确计数的目的。
技术领域
本发明涉及车辆计数系统技术领域,特别涉及一种智能车辆计数系统。
背景技术
智能交通系统(ITS)是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统,己被科学家认为是解决当前城市交通问题最有效的方法,也是目前和未来交通发展的主流方向,如何获得交通道路上车流量的实时信息是智能交通系统实现的前提,因此提供一种智能车辆计数系统对于智能交通系统来说具有很大的意义,目前现有技术中大部分智能车辆计数不能很好地分类检测出运动车辆的数量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种智能车辆计数系统,以解决现有技术中大部分智能车辆计数不能很好地分类检测出运动车辆的数量的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种智能车辆计数系统,包括:视频采集系统、视频分析系统、车辆识别系统、车辆计数系统和显示系统;所述视频采集系统对来往车辆进行视频采集,并把采集到的视频信息传输到视频分析系统,由视频分析系统从所接收的视频中提取出视频中的运动信息后并把所提取的运动信息传递到车辆识别系统,由车辆识别系统对视频分析系统所提取的运动信息中的车辆进行识别并去除噪声干扰和一些非车的运动目标,在去除噪声干扰和一些非车的运动目标后传递到车辆计数系统,由车辆计数系统根据运动车辆的运动轨迹进统计计数,最后由显示系统输出车辆数目。
进一步地,所述视频分析系统采用光流约束方程提取视频序列中相邻图像计算光流提取出视频中的运动信息。
进一步地,所述光流约束方程为:
其中: t 时刻图像 I 上的某点(x,y)的灰度值为I(x,y,t)。
进一步地,所述车辆识别系统中设置有AdaBoost分类器,所述AdaBoost分类器内预存有不同类型的车辆运动信息。
进一步地,所述车辆计数系统采用车辆运动跟踪算法对运动车辆进行分析计数。
与现有技术相比,本发明产生了以下有益效果:本发明的一种智能车辆计数系统,该系统通过设置视频分析系统、车辆识别系统和车辆计数系统实现对不同类型车的监控,并且在一定程度上减少检测结果中的非车噪声干扰,进而通过运动车辆的运动轨迹分析达到计数的目的。
附图说明
图1是本发明中的系统流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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