[发明专利]用于容纳产生热量的构件的壳体和该壳体的应用在审
申请号: | 202010305875.8 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN111836502A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | M.拜尔;C.弗耶特;C-C.奧廷;D.吉尔施;K.巴兰;K-V.舒特;K.沃格特;M.罗森克兰茨;M.穆夏莱克;M.拉德尔;S.希茨;T.帕夫拉克;T.曼兹 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;司昆明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 容纳 产生 热量 构件 壳体 应用 | ||
1.一种用于容纳产生热量的构件(1)的壳体(10),该壳体具有壳体基体(12)和两个布置在所述壳体基体(12)的相对置的端侧(34、36)上的闭锁元件(38、40),所述壳体基体构造为由塑料制成的挤出构件并且具有集成的用于导引冷却介质的冷却通道(32),所述闭锁元件与所述壳体基体(12)连接,
其特征在于,
至少一个闭锁元件(38、40)具有如下贯通开口(42),用于布置所述构件(1)的构件载体(2)能够通过所述贯通开口朝壳体内腔(22)的方向插入,其中所述构件载体(2)至少间接地与盖元件(52)连接,所述盖元件在与闭锁元件(40)连接的状态中封闭所述闭锁元件(40)上的贯通开口(42)。
2.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于,所述构件载体(2)通过特别是呈印刷电路板的形式的电路载体(3)形成。
3.根据权利要求2所述的壳体,其特征在于,所述构件载体(2)与至少一个载体元件(54、56)连接,其中,所述至少一个载体元件(54、56)与所述盖元件(52)连接。
4.根据权利要求3所述的壳体,其特征在于,所述至少一个载体元件(54、56)板状地构造并且具有用于尤其夹紧配合地锚固所述构件载体(2)的保持元件(58)。
5.根据权利要求3或4所述的壳体,其特征在于,设置有多个、特别是四个载体元件(54、56),所述载体元件在平行于所述壳体基体(12)的端侧(34、36)的平面中构成闭合的横截面。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的壳体,其特征在于,所述至少一个载体元件(54、56)构造为金属板。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的壳体,其特征在于,所述闭锁元件(38、40)具有如下流动导引部(46),该流动导引部用于使冷却介质在两个平行并排地布置在所述壳体基底元件(12)中的冷却通道(32)之间进行传递。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的壳体,其特征在于,所述盖元件(52)和所述闭锁元件(38、40)构造为塑料注塑件。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的壳体,其特征在于,在所述壳体基体(12)与所述至少一个闭锁元件(38、40)之间,将所述冷却通道(32)向外密封的密封件(68)布置在槽(66)中。
10.根据权利要求1至9中任一项构造的壳体(10)的用于冷却混合动力车辆或电动车辆的功率构件的应用。
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