[发明专利]一种防止残液积存的液体装卸鹤管

说明书

一种防止残液积存的液体装卸鹤管，包括用于输送液体的液相臂管和液相垂管，所述液相臂管的入口端通过第一旋转接头与竖向设置的液相入口法兰管连接，液相臂管的出口端连接液相垂管，在所述的液相臂管和液相垂管内穿设有一根残液吸管，所述残液吸管的入口端设置在液相入口法兰管内，并与液相入口法兰管的内腔连通；残液吸管穿过液相臂管延伸至液相垂管下部，并且残液吸管出口端的水平位置高度低于其入口端高度。残液吸管可形成虹吸效应将鹤管内留存的液体吸出。此结构可在装卸完毕后自动实现鹤管留存液体排出，无需人工或电子系统控制。增加的残液吸管基本不影响鹤管原有结构，并且增加的成本非常低，适于推广使用。

技术领域

本发明涉及一种液体装卸鹤管，具体地说是一种防止残液积存的液体装卸鹤管。

背景技术

鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备，又称流体装卸臂。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。通常的鹤管包括有液相臂管、液相垂管等管路。液相臂管连接有液相入口法兰管，用于连接除油罐等储存设备，液相垂管用于插入槽车输出液体。目前的液体装卸鹤管或采用泵送装卸，或采用虹吸自流装卸，虹吸自流装卸过程中，先利用真空泵将液体抽入鹤管内，然后利用虹吸作用实现液体输送。无论哪种方式，在装卸完毕而关断鹤管输入端的阀门后，都会在液相入口法兰管内留存部分液体。对于汽油、苯等易挥发液体而言，留存在鹤管内容易散播到空气中，具有安全隐患。如果留存液体较多，受热膨胀后还容易溢出而造成污染。在冬季气温较低时，留存的苯等液体还容易冻凝而影响管线。为了解决鹤管内留存液体的问题，有的提出在装卸完毕后利用氮气等气体吹扫清除内部残液，但是这种设备结构和操作过于复杂，成本较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服鹤管装卸完毕后容易留存液体的缺陷，提供一种防止残液积存的液体装卸鹤管。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种防止残液积存的液体装卸鹤管，包括用于输送液体的液相臂管和液相垂管，所述液相臂管的入口端通过第一旋转接头与竖向设置的液相入口法兰管连接，液相臂管的出口端连接液相垂管，在所述的液相臂管和液相垂管内穿设有一根残液吸管，所述残液吸管的入口端设置在液相入口法兰管内，并与液相入口法兰管的内腔连通；残液吸管穿过液相臂管延伸至液相垂管下部，并且残液吸管出口端的水平位置高度低于其入口端高度。

所述的液相臂管由液相内臂管和液相外臂管组成，所述的液相内臂管的入口端通过第一旋转接头与竖向设置的液相入口法兰管连接，液相内臂管的出口端通过第二旋转接头与液相外臂管的一端连接，液相外臂管的另一端连接液相垂管。

所述残液吸管从液相入口法兰管的入口端延伸至液相垂管下部的出口端。

所述残液吸管的出口端水平位置高度高于液相垂管下部的出口端管口。

所述液相垂管还套设有可向下伸出的液相外伸管，残液吸管的出口端水平位置高度高于液相垂管下部的出口端管口。

所述的残液吸管为穿设在液相臂管和液相垂管内的软管。

所述的残液吸管由多段分管连接组成，并且位于液相内臂管与液相外臂管连接处的两个分管通过旋转管接头连接。

所述的旋转管接头与第二旋转接头的旋转轴线同轴设置。

所述液相入口法兰管下部的入口端设有用于连接液体输出阀的入口法兰。

在所述第一旋转接头和第二旋转接头处均设有用于驱动旋转的传动机构。

在所述液相垂管的外部套设有气相垂管，气相垂管连接有气相臂管。