[发明专利]一种新型链条拉紧器

说明书

本发明公开了一种新型链条拉紧器，包括链条拉紧器本体，所述链条拉紧器本体的两端均螺纹连接有调节丝牙，所述调节丝牙的外部套接有防滑锁扣，所述防滑锁扣的端部设有锁牙，所述链条拉紧器本体的端部设有与锁牙相匹配的锁槽，所述防滑锁扣的内侧设有导向块，所述调节丝牙的外部开设有与导向块相匹配的导向槽。将拉紧器的一端接上链条，拉紧器的另一端栓在立柱上，调节拉紧器棘轮，通过拉动拉紧器的棘轮把手来将链条收紧，链条收紧后，将防滑锁扣的锁牙嵌入到拉紧器本体的锁槽内，到此完成绑车牵引链条的紧固安装，不会因链条牵引过程中产生的扭转导致收紧器松动，不能完全收紧，为整车转毂各项测试试验安全可靠的开展奠定了基础。

技术领域

本发明涉及拉紧器技术领域，具体为一种新型链条拉紧器。

背景技术

随着汽车产业的飞速发展，和人们经济水平的提升，对整车各项性能测试也越来越多，车辆在测功机转毂上的测试试验也越来越频繁。为确保整车在底盘测功机转毂上进行各项性能测试试验，车辆牵引固定装置在整车测试试验中极其重要。

目前，对汽车整车转毂试验一般都是将车辆停在测功机转毂上，通过一种牵引固定装置将车辆固定在转毂上。车辆在测功机转毂上运进行加速度或减速制动时，由于惯性试验车辆会有巨大推力，为防止因转毂运转车辆滑出转毂造成严重的人员生命财产安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型链条拉紧器，将拉紧器的一端接上链条，拉紧器的另一端栓在立柱上，调节拉紧器棘轮，通过拉动拉紧器的棘轮把手来将链条收紧，链条收紧后，将防滑锁扣的锁牙嵌入到拉紧器本体的锁槽内。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型链条拉紧器，包括链条拉紧器本体，所述链条拉紧器本体的两端均螺纹连接有调节丝牙，所述调节丝牙的外部套接有防滑锁扣，所述防滑锁扣的端部设有锁牙，所述链条拉紧器本体的端部设有与锁牙相匹配的锁槽，所述防滑锁扣的内侧设有导向块，所述调节丝牙的外部开设有与导向块相匹配的导向槽。

优选的，所述调节丝牙的端部焊接有U型头，所述U型头的内部设有链条固定栓。

优选的，所述链条拉紧器本体的外部活动套接有旋转套，所述旋转套的内部设有焊接有棘齿，所述链条拉紧器本体的外部焊接有与棘齿相匹配的棘轮。

优选的，所述旋转套的一侧焊接有把手。

优选的，所述把手的外部套接有橡胶套，所述橡胶套的表面设有防滑纹。

优选的，所述链条拉紧器本体的外部设有防锈层。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明主要由链条拉紧器本体、防滑锁扣等部件构成，将拉紧器的一端接上链条，拉紧器的另一端栓在立柱上，调节拉紧器棘轮，通过拉动拉紧器的棘轮把手来将链条收紧，链条收紧后，将防滑锁扣的锁牙嵌入到拉紧器本体的锁槽内，到此完成绑车牵引链条的紧固安装，不会因链条牵引过程中产生的扭转导致收紧器松动，不能完全收紧，为整车转毂各项测试试验安全可靠的开展奠定了基础；

2、本发明在调节丝牙的外部设置导向槽，在防滑锁扣的内侧设置导向块，通过导向块和导向槽的配合，有利于限制住防滑锁扣的角度，导向块在导向槽里移动，不能转动，锁牙和锁槽凹凸交错设计，通过防滑锁扣旋转来控制拉紧器本体旋转。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明防滑锁扣的俯视结构示意图；

图3为本发明防滑锁扣的立体结构示意图。

图中：1、链条拉紧器本体；2、调节丝牙；3、U型头；4、链条固定栓；5、防滑锁扣；6、锁牙；7、锁槽；8、导向块；9、导向槽；10、旋转套；11、棘齿；12、棘轮；13、把手；14、橡胶套；15、防锈层。