[发明专利]一种车辆验证方法、装置、电子设备和介质在审
申请号: | 202010307291.4 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN111860563A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王树栋;张天明;王智恒;薛韬略;李杰;孟辉;王志龙;裴仁旺;陈天钰;戴桂婷;吴朝辉;周多庆;刘骁阳;彭凯;易俊杰;王心宇 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06T7/11 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 验证 方法 装置 电子设备 介质 | ||
本申请提供了一种车辆验证方法、装置、电子设备和介质,其中,该方法包括:在接收到用户端发送的车辆验证请求后,向所述用户端发送携带有拍摄倍率规律的图像上传指令,以使用户端上传针对待验证的车辆进行拍摄得到的车辆图像组;所述拍摄倍率规律用于表征用户端所上传的车辆图像组中的多个车辆图像所反映的标准拍摄倍率变化情况;根据车辆图像组中的多个车辆图像,确定实际拍摄倍率变化情况;根据所述实际拍摄倍率变化情况和标准拍摄倍率变化情况的符合度,对所述待验证的车辆进行验证,可以有效拦截通过拍屏、拍纸等作弊行为拍摄的虚假车辆图像,保证车辆图像的真实有效,从而提升乘客体验和保障乘客生命财产安全。
技术领域
本申请涉及车辆验证技术领域,具体而言,涉及一种车辆验证方法、装置、电子设备和介质。
背景技术
随着网约车的兴起,网约车已经成为人们出门打车的主要出行方式。越来越多的私家车主也加入了网约车的阵营,然而,由于为了吸引司机加盟,网约车平台对车辆审核时,都是通过网络上传资料进行认证。
网约车注册要求司机上传真实的车辆图像,但是有少量司机存在车辆不合规或不使用本人车辆接单等的情况,此时司机会通过拍屏、拍纸等作弊行为拍摄的车辆图像进行验证。通过现有的车辆验证的方案仅能识别出车辆,即使车辆图像是通过拍屏、拍纸等作弊行为拍摄的虚假车辆图像,也会验证成功。若乘客打车打到不合规或人车不一致的车辆,会影响乘客体验甚至危及到乘客生命财产安全。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种车辆验证方法、装置、电子设备和介质,能够通过拍摄车辆时的标准摄像倍率变化情况与拍摄的车辆图像组的实际拍摄倍率变化情况的符合度来验证车辆是否为真实场景下的车辆。
根据本申请的第一方面,提供一种车辆验证方法,包括:
在接收到用户端发送的车辆验证请求后,向所述用户端发送携带有拍摄倍率规律的图像上传指令,以使用户端上传针对待验证的车辆进行拍摄得到的车辆图像组;所述拍摄倍率规律用于表征用户端所上传的车辆图像组中的多个车辆图像所反映的标准拍摄倍率变化情况;
根据车辆图像组中的多个车辆图像,确定实际拍摄倍率变化情况;
根据所述实际拍摄倍率变化情况和标准拍摄倍率变化情况的符合度,对所述待验证的车辆进行验证。
在一种可能的实施方式中,所述方法还包括:
根据车辆图像组中的多个车辆图像,确定所述多个车辆图像之间的图像模糊程度变化情况;
基于所述图像模糊程度变化情况,对所述实际拍摄倍率变化情况进行调整;
根据所述实际拍摄倍率变化情况和标准拍摄倍率变化情况的符合度,对所述待验证的车辆进行验证,包括:
根据调整后的实际拍摄倍率变化情况和标准拍摄倍率变化情况的符合度,对所述待验证的车辆进行验证。
在一种可能的实施方式中,根据车辆图像组中的多个车辆图像,确定实际拍摄倍率变化情况,包括:
根据车辆图像组中的多个车辆图像,确定所述车辆图像组中的多个车辆图像的车辆特征;
基于所述车辆图像组中的多个车辆图像的车辆特征,确定所述车辆图像组中的多个车辆图像之间的实际拍摄倍率变化情况。
在一种可能的实施方式中,根据车辆图像组中的多个车辆图像,确定所述多个车辆图像之间的图像模糊程度变化情况,包括:
基于车辆图像组中的多个车辆图像的车辆特征,检测所述车辆图像组中每个车辆图像的车辆区域位置;
基于所述车辆图像组中每个车辆图像的车辆区域位置,对该车辆图像进行图像分割;
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