[发明专利]一种汽车零部件供应链管理系统在审
申请号: | 202010307583.8 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN111523841A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 吴诗光 | 申请(专利权)人: | 河南一诺汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 朱亲林 |
地址: | 450000 河南省郑州市二七*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 供应 管理 系统 | ||
1.一种汽车零部件供应链管理系统,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、由生产工厂加工生产汽车零部件,生产出的汽车零部件转运至仓库进行存放,生产工厂在生产过程中产生的破损汽车零部件转运至维修部进行维修;
步骤二、仓库管理人员将仓库内存有的汽车零部件相关信息上传至数据库;
步骤三、数据库内有关汽车零部件的相关信息可供销售部进行查询,销售部联系经销商,将仓库内的汽车零部件销售给经销商,经销商将所需购买汽车零部件的信息反馈给销售部,销售部在数据库中下单,数据库将订单信息发送给仓库;
步骤四、仓库将经销商所购买的汽车零部件通过物流运输至经销商的收货地点;
步骤五、维修厂向经销商购买维修车辆所需的汽车零部件,用于汽车维修;
步骤六、装配厂将所需的汽车零部件信息发送给仓库,向仓库下单购买汽车零部件;
步骤七、仓库将装配厂所购买的汽车零部件通过物流运输至装配厂。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件供应链管理系统,其特征在于:所述步骤一中转运至仓库的汽车零部件要进行分类存放,所述汽车零部件分类可分为四大单元,分别为发动机单元、变速箱单元、底盘单元和外观单元。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件供应链管理系统,其特征在于:所述步骤二中汽车零部件上传至数据库的相关信息包括三种,分别为款型、数量和位置信息。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件供应链管理系统,其特征在于:所述经销商的数量为多个,分布于各个省份。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件供应链管理系统,其特征在于:所述物流运输的实时情况上传至互联网,所述互联网将物流运输的实时情况信心反馈给仓库、销售部和经销商。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件供应链管理系统,其特征在于:所述步骤一中由生产工厂转运至维修部的破损汽车零部件,经维修后转运至仓库存放。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理