[发明专利]一种用于汽车刹车盘内外圈全自动高效打磨设备有效
申请号: | 202010307970.1 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN111496608B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 丁日红 | 申请(专利权)人: | 广州贝斯德自动化科技有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B19/11;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B47/22 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 510000 广东省广州市增城区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 刹车 外圈 全自动 高效 打磨 设备 | ||
1.一种用于汽车刹车盘内外圈全自动高效打磨设备,其特征在于,包括工作台(1),其特征在于,还包括三爪卡盘(2)、旋转组件和打磨组件,旋转组件设置于工作台(1)的顶部,三爪卡盘(2)设置于旋转组件的顶部,打磨组件通过一个支架(3)设置于三爪卡盘(2)的上方,旋转组件包括一个圆架体(4)、一个转盘(5)和一个齿轮驱动机构,圆架体(4)固定于工作台(1)的顶部,齿轮驱动机构设置于圆架体(4)上,转盘(5)设置于齿轮驱动机构的顶部;
齿轮驱动机构包括一个主动齿轮(6)、一个内圈齿轮(7)和三个从动齿轮(8),主动齿轮(6)、内圈齿轮(7)和三个从动齿轮(8)均呈水平状态设置于圆架体(4)顶部,内圈齿轮(7)固定于圆架体(4)的内侧壁上,并且主动齿轮(6)与内圈齿轮(7)之间共轴线,主动齿轮(6)还通过一个旋转电机(9)驱动,旋转电机(9)固定于工作台(1)的底部,三个从动齿轮(8)沿着主动齿轮(6)的圆周方向均匀分布,并且三个从动齿轮(8)和主动齿轮(6)与内圈齿轮(7)之间均相互啮合;
三个从动齿轮(8)分别套设于一个转轴上,三个转轴的竖直向上端通过一个三角板(10)连接,转盘(5)呈水平状态设置于三角板(10)的顶部,并且转盘(5)与主动齿轮(6)之间共轴线,转盘(5)与三角板(10)之间还通过三个螺栓固定,转盘(5)外侧还设有一个套圈(11),套圈(11)底部能够转动的设置于一个圆台(12)上,圆台(12)固定于工作台(1)的顶部;
转盘(5)的外侧沿着转盘(5)的圆周方向设有若干个均匀分布的长条(13),套圈(11)内侧还设有若干个连接件(14)与相应长条(13)之间进行固定连接,每个长条(13)的底部还分别竖直向下设有一个活动杆(15),每个活动杆(15)底部还分别固定设有一个弧形块(16),并且每个弧形块(16)均滑动设置于一个圆形槽(17)内;
套圈(11)顶部设有一个圆盘,圆盘的底部与套圈(11)顶部之间通过若干个锁紧栓固定,圆盘顶部设有一个固定三爪卡盘(2)的圆壳,并且三爪卡盘(2)的三个卡爪上还分别设有一个用于卡紧汽车刹车盘的卡块(18),三爪卡盘(2)的外侧还设有一圈用于支撑汽车刹车盘的支撑台(19);
打磨组件包括一个伸缩气缸(20)和一个移动机构,移动机构设置于支架(3)的顶部,支架(3)固定于工作台(1)的顶部,伸缩气缸(20)设置于移动机构上,移动机构由一个移动板(21)、一个螺杆(22)和一个导向杆(23)组成,螺杆(22)和导向杆(23)均沿着支架(3)的长度方向对称设置于支架(3)的两侧,螺杆(22)还通过一个驱动电机(24)驱动,移动板(21)的两端还分别通过一个套接块(25)套设于螺杆(22)和导向杆(23)上,伸缩气缸(20)呈竖直状态固定于移动板(21)的顶部;
伸缩气缸(20)的输出轴穿过移动板(21)向下伸出,伸出气缸输出轴的伸出端还设有一个推板(26),推板(26)的顶部两侧还均竖直向上穿过移动板(21)设有一个插接杆(27),并且推板(26)的一侧还设有一个安装部(28),安装部(28)内还固定设有一个用于打磨的刀具(29)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州贝斯德自动化科技有限公司,未经广州贝斯德自动化科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010307970.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。