[发明专利]一种桥梁钢结构连接件

说明书

本发明涉及一种桥梁钢结构连接件，包括放置横梁、支撑梁和连接架，所述的放置横梁内端从左往右均匀设置有连接架，连接架内端设置有支撑梁；本发明通过减小套梁筒与安置梁之间的空隙，防止安置梁受力后的活动将与套梁筒之间的连接震散，将安置梁上的受力通过连接件传递至放置横梁上共同受力，从而解决了支撑梁与钢结构连接件之间空隙过大，使得钢结构不稳定，存在一定的安全隐患的问题，本发明通过自由调节安置梁之间的张角，从而使得一种连接件适用不同长度的桥梁建设上，解决了桥梁支撑梁的安装容易超出安置横梁的范围，使得桥梁结构外观不整洁不美观的问题。

技术领域

本发明涉及桥梁建设技术领域，具体的说是一种桥梁钢结构连接件。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

桥梁的上部构造一般由多种钢材与钢结构连接件拼接而成，而钢结构连接件往往存在以下问题：一、支撑梁的长度具有一定的误差，支撑梁与钢结构连接件相连后，往往存在支撑梁与钢结构连接件之间空隙过大，使得钢结构不稳定，存在一定的安全隐患；二、由于桥梁长度不一，使得桥梁支撑梁的安装容易超出安置横梁的范围，使得桥梁结构外观不整洁不美观，而针对桥梁长度生产特定张角的钢结构连接件对工厂有一定的压力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁钢结构连接件，具有自由调节角度的功能，解决了上述中存在的问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种桥梁钢结构连接件，包括放置横梁、支撑梁和连接架，所述的放置横梁内端从左往右均匀设置有连接架，连接架内端设置有支撑梁；连接架将放置横梁和支撑梁两种钢材对接；

所述的连接架包括底座、支撑槽、套梁机构、外支撑机构、连接板、夹持机构和螺栓孔，底座上端左右对称开设有支撑槽，套梁机构通过轴承设置在支撑槽前后两端的内壁之间，套梁机构通过螺栓与支撑梁相连接，外支撑机构设置在套梁架外端，连接板安装在底座下端，夹持机构通过滑动方式与底座相连接，连接板和夹持板前端开设有螺栓孔；套梁机构与支撑梁相对接，并且调节支撑梁之间的夹角，外支撑机构从外支撑固定支撑量，使得自由调节的套梁机构不会影响桥体的强度，螺栓通过螺栓孔将连接板、夹持机构和放置横梁固定为一体，从而通过连接架将放置横梁和支撑梁两种钢材对接。

所述的套梁机构包括套梁筒、螺纹柱、转动手轮、螺母块、滑接块、铰接座和配合机构，套梁筒通过轴承设置在支撑槽前后两端内壁上，螺纹柱通过轴承设置在支撑槽左端内壁上，螺纹柱右端设置有转动手轮，螺母块通过螺纹连接方式与螺纹柱相连接，螺母块上端通过滑动配合方式设置有滑接块，滑接块上端设置有铰接座，铰接座通过铰接方式与套梁筒相连接，套梁筒下端内壁上设置有配合机构；套梁筒与支撑梁滑动对接，通过拧动转动手轮带动螺母块向左右两端开合，螺母块通过滑接块和铰接座带动套梁筒相两端开合相同的角度，配合机构辅助套梁筒与支撑梁的对接。

所述的外支撑机构包括滑槽、连接柱、内螺纹槽柱、铰接板、滑动槽、滑动套、螺栓头和螺母套，滑槽前后对称的开设在套梁筒外端，铰接板通过滑动方式与支撑槽相连接，连接柱通过铰接方式与铰接板相连接，连接柱通过螺纹连接方式与内螺纹槽柱连接，底座左右对称开设有支撑腔，支撑腔前后两端内壁上开设有滑动槽，滑动套通过滑动方式与滑动槽相连，滑动套通过滑动方式与内螺纹槽柱相连，内螺纹槽柱下端设置有螺栓头，支撑腔下端内壁上从左往右均匀设置有螺母套；连接柱通过铰接板从外端支撑套梁筒，滑动槽和滑动套限制内螺纹槽柱和连接柱笔直向上，内螺纹槽柱通过转动向下进给，从而通过螺栓头和螺母套的锁死固定，使得支撑梁之间的夹角固定不可变，增加了桥梁的稳定性。