[发明专利]一种集成结构的阀体在审
申请号: | 202010308995.3 | 申请日: | 2020-04-19 |
公开(公告)号: | CN111396387A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 唐万刚 | 申请(专利权)人: | 唐万刚 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K27/00;B23P15/00 |
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地址: | 277600 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 结构 阀体 | ||
本发明公开了一种集成结构的阀体,包括阀体,所述阀体上设置有A面、B面、C面、D面、E面、F面,其中三个支腿上贯穿设置有安装孔,所述阀体上贯通设置有第一阀杆孔、第二阀杆孔,所述A面还设置有螺堵孔,所述螺堵孔分别与第一阀杆孔、第二阀杆孔通过内部油道贯通,所述B面分别设置有A1工作口、B1工作孔、T回油孔、主安全阀孔,所述E面上设置有A2工作口、B2工作孔,所述C面、D面位置第一阀杆孔、第二阀杆孔的周边均设置有一对第一螺纹安装孔,所述F面上设置有辅助油口、进油口。本发明的阀体采用铸造加工,油道和阀孔采用铸造预留毛坯孔,减少了阀体的空间,本阀体集成度高,同时方便加工和定位,极大节约人力和资源。
技术领域
本发明涉及液压阀技术领域,具体为一种集成结构的阀体。
背景技术
液压阀,是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。按控制方法可分为手动、电控、液控。利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节,从而控制执行元件的运动速度。现有技术的集成结构的多路阀,结构比较复杂,在油路和油口排列的位置比较占用位置,所以使用起来也不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种集成结构的阀体,解决了现有技术的集成结构的多路阀,结构比较复杂,在油路和油口排列的位置比较占用位置,所以使用起来也不方便的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种集成结构的阀体,包括阀体,所述阀体上设置有A面、B面、C面、D面、E面、F面,所述A面上设置有支腿,所述支腿为六个,其中三个支腿上贯穿设置有安装孔,所述阀体上贯通设置有第一阀杆孔、第二阀杆孔,所述A面还设置有螺堵孔,所述螺堵孔分别与第一阀杆孔、第二阀杆孔通过内部油道贯通,所述B面分别设置有A1 工作口、B1工作孔、T回油孔、主安全阀孔,所述E面上设置有A2工作口、 B2工作孔,所述C面、D面位置第一阀杆孔、第二阀杆孔的周边均设置有一对第一螺纹安装孔,所述F面上设置有辅助油口、进油口。
优选的,所述第一阀杆孔、第二阀杆孔的直径相同,且所述第一阀杆孔、第二阀杆孔设置在同一条直线上。
优选的,所述螺堵孔为四个,螺堵孔在加工的时候用于喷砂和清砂的通道。
优选的,所述A1工作口、B1工作孔上的侧面均设置有安全阀连接孔。
优选的,所述A2工作口、B2工作孔与安全阀连接孔的方向相同。
优选的,所述A1工作口、B1工作孔、T回油孔、A2工作口、B2工作孔、进油口、辅助油口周边均设置有至少一组螺钉连接孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明的阀体采用铸造加工,油道和阀孔采用铸造预留毛坯孔,采用整体式铸造,减少了阀体的空间,同时阀体外部形状为接近立方体的结构,在加工的时候方便定位,个个加工面可以互相定位,所以在加工的时候也极为便利,采用简单的定位和固定便可以进行加工,节约了人力物力。通过合理的在多个面设置油口方便人们连接管路。本阀体集成度高,同时方便加工和定位,极大节约人力和资源。
附图说明
图1为本发明的一种集成结构的阀体的A面毛坯结构图;
图2为本发明的一种集成结构的阀体的D面毛坯结构图;
图3为本发明的一种集成结构的阀体的A面的加工后的结构图;
图4为本发明的一种集成结构的阀体的B面的结构图;
图5为本发明的一种集成结构的阀体的E面加工的结构图;
图6为本发明的一种集成结构的阀体的图2的M-M剖面结构图;
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