[发明专利]一种自行车LED射灯的连接件自动紧固设备在审

专利信息
申请号: 202010309927.9 申请日: 2020-04-20
公开(公告)号: CN111300045A 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 朱士昆;张展;邹浩 申请(专利权)人: 芜湖挺优机电技术有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00;B23P19/00;B23P19/04;B23P19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241081 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 led 连接 自动 紧固 设备
【权利要求书】:

1.一种自行车LED射灯的连接件自动紧固设备,其特征在于,包括灯体上料组件(9)、连接件送料组件(10)、返修传送带(11)、载具(12)、轴向调节组件(13)和紧固件装配组件(16),载具(12)设置于灯体上料组件(9)的末端,轴向调节组件(13)设置于载具(12)的旁侧,返修传送带(11)位于载具(12)的正下方,连接件送料组件(10)的末端与载具(12)相连,载具(12)的底部设置有垂直落料机构(17),紧固件装配组件(16)设置于连接件送料组件(10)的末端一侧,紧固件装配组件(16)上设置有一个朝向载具(12)的工业摄像头(18)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车LED射灯的连接件自动紧固设备,其特征在于,灯体上料组件(9)包括水平传送带(21)和第一双杆气缸(22),第一双杆气缸(22)呈水平状态设置,水平传送带(21)的末端一侧固定设置有一个气缸支撑台(23),第一双杆气缸(22)固定设置于气缸支撑台(23)的顶部,水平传送带(21)的末端顶部固定架设有一个截停挡板(24),第一双杆气缸(22)的输出端连接有一个L型挡板(25),L型挡板(25)的短边阴角侧与第一双杆气缸(22)的输出端固定连接,L型挡板(25)的长边位于第一双杆气缸(22)的缸体远离截停挡板(24)的一侧,水平传送带(21)的末端开设有一个横向贯穿且用于避开L型挡板(25)的避让缺口(26),第一双杆气缸(22)的输出端正对避让缺口(26),避让缺口(26)的宽度等于灯体(1)的直径,载具(12)和轴向调节组件(13)均固定设置于水平传送带(21)远离第一双杆气缸(22)的一侧,并且轴向调节组件(13)和载具(12)沿水平传送带(21)的传送方向一体排列。

3.根据权利要求2所述的一种自行车LED射灯的连接件自动紧固设备,其特征在于,载具(12)为水平设置的U型框结构,载具(12)的开口端与水平传送带(21)上的避让缺口(26)连通,载具(12)的内侧宽度等于灯体(1)的直径,并且载具(12)的远端内侧为贴合灯体(1)外壁的半圆结构,垂直落料机构(17)固定设置于载具(12)的远端底部,垂直落料机构(17)的上端面与避让缺口(26)的底面齐平,载具(12)的开口端底部设置有用于和水平传送带(21)侧壁固定连接的第一连接座(27),垂直落料机构(17)的下方设置有一个圆形支撑框(28),圆形支撑框(28)的一端通过一个第二连接座(29)与第一连接座(27)固定连接,圆形支撑框(28)的顶部向上贴合于垂直落料机构(17)的底部,垂直落料机构(17)主体呈圆形,载具(12)的远端、垂直落料机构(17)和圆形支撑框(28)三者共轴线,载具(12)的旁侧设置有一个用于驱动垂直落料机构(17)开合的第一长轴气缸(30),第一长轴气缸(30)的尾部与水平传送带(21)的侧壁铰接,第一长轴气缸(30)的输出轴端部固定连接有一个用于连接垂直落料机构(17)的短轴(31)。

4.根据权利要求3所述的一种自行车LED射灯的连接件自动紧固设备,其特征在于,轴向调节组件(13)包括扇形支撑板(32)、第二双杆气缸(33)和旋转驱动机构(34),扇形支撑板(32)呈水平状态设置并且其一侧与水平传送带(21)的侧壁固定连接,扇形支撑板(32)贴近载具(12)设置并且扇形支撑板(32)的上端面不低于载具(12)的上端面,扇形支撑板(32)的圆弧侧朝向载具(12)的外端,扇形支撑板(32)的顶部贴合设置有一个矩形支撑板(35),第二双杆气缸(33)呈水平状态固定设置于矩形支撑板(35)上,并且第二双杆气缸(33)的输出端朝向载具(12)的外端,旋转驱动机构(34)与第二双杆气缸(33)的输出端固定连接,扇形支撑板(32)的顶部圆心处固定设置有一个向上突起的固定轴(36),矩形支撑板(35)的一端设置有用于套设在固定轴(36)外的第一套板(37),扇形支撑板(32)上设置有一个与自身共轴线的弧形通槽(38),矩形支撑板(35)远离第一套板(37)的一端底部设有一个向下穿过弧形通槽(38)的限位轴(39),弧形通槽(38)的两端分别设置有一个向下穿过弧形通槽(38)的第一限位螺栓(40),每个第一限位螺栓(40)的下半部均套设有一个用于锁紧第一限位螺栓(40)的第一螺母(41),矩形支撑板(35)的自由端位于两个第一限位螺栓(40)之间。

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