[发明专利]一种地面电源安全作业监控管理系统及方法在审
申请号: | 202010310221.4 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN113534749A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 寇振华;符武军;王磊;陈林;王铄文 | 申请(专利权)人: | 武汉迪昌科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 吴静 |
地址: | 430000 湖北省武汉市光谷*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地面 电源 安全 作业 监控 管理 系统 方法 | ||
本发明属于设备故障预测技术领域,具体提供了一种地面电源安全作业监控管理系统及方法,包括:后台服务器、数据中转模块、控制模块及WEB端模块;后台服务器用于对地面电源的相关参数数据进行存储、查询及增删;数据中转模块用于接收来自地面电源的相关参数数据并传输至后台服务器,同时将控制模块的控制指令发送至地面电源;控制模块用于根据地面电源的相关参数数据及后台服务器的历史数据进行比较分析后形成控制指令;WEB端模块用于对后台服务器内的数据按照时间轴配置地面电源的指标参数并发送给控制模块。实时监测电源各项电参数情况,接受到供电请求并对电源发送指令进行远程合闸控制。极大的提高了工作效率与检修过程的安全管理工作水平。
技术领域
本发明属于设备故障预测技术领域,具体涉及一种地面电源安全作业监控管理系统及方法。
背景技术
随着全路空调客车的大幅增加,客车整备场中空调客车维修数量也大幅增加,直流供电客车整备时需要由地面电源供电。在传统的电源监控与检修中往往是靠人工每天定时定点前往电源整备库巡查,靠人工查看电源设备触控显示屏上的参数以及电源指示灯来判断电源是否正常运转。
操作人员在使用地面电源给列车供电前,需先到值班室登记并领取电源柜柜门钥匙后才能合闸供电,作业完成后将钥匙交回值班室。这种操作方式存在以下问题:
1、供电与检修频繁的取送钥匙工作降低了工作的效率;
2、检修结束后不能及时断电,容易造成用电浪费;
3、难以统计某一列车的检修用电量。
客运列车地面电源在不同时间段由不同的人员操作,为不同局所属列车供电,这造成对电源人工管理的困难,管理人员不能及时掌握现场电源状态及检修状况,不便实现精细化管理。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中地面电源安全作业监控效率低的问题。
为此,本发明提供了一种地面电源安全作业监控管理系统,包括:后台服务器、数据中转模块、控制模块及WEB端模块;
所述后台服务器用于对地面电源的相关参数数据进行存储、查询及增删;
所述数据中转模块用于接收来自地面电源的相关参数数据并传输至所述后台服务器,同时将所述控制模块的控制指令发送至地面电源;
所述控制模块用于根据所述地面电源的相关参数数据及所述后台服务器的历史数据进行比较分析后形成控制指令;
所述WEB端模块用于对所述后台服务器内的数据按照时间轴配置地面电源的指标参数并发送给所述控制模块。
优选地,所述地面电源的相关参数数据包括三相输入电压、电流、频率、用电量及温度。
优选地,所述指标参数包括每日入库检修车辆编号、入库时间、轨道编号、结束时间以及电源设备检修记录。
优选地,所述控制指令包括电压电流超标预警、电能超标预警及温度异常预警。
优选地,所述系统还包括预警模块,所述预警模块包括电压指示灯、电流指示灯及温度指示灯,各所述指示灯包括灰色、绿色及红色三种颜色状态。
优选地,所述控制指令为明文加密过后的指令。
优选地,所述数据中转模块与所述地面电源之间通过有线网口连接,所述控制模块与所述数据中转模块之间通过4G或5G网络连接。
优选地,所述有线网口为RS-485串口。
优选地,所述地面电源的相关参数数据、控制指令及指标参数均通过socket以及TCP/IP传输全程加密传输。
本发明还挺高了一种地面电源安全作业监控管理方法,包括:
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