[发明专利]发动机诊断系统及该发动机诊断系统使用的车辆及发动机诊断方法有效

专利信息
申请号: 202010310293.9 申请日: 2020-04-20
公开(公告)号: CN111828192B 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 前田才夫 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/22 分类号: F02D41/22
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 发动机 诊断 系统 使用 车辆 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机诊断系统,构成为基于使用频度信息来诊断搭载于车辆的发动机的劣化程度,所述使用频度信息是与根据发动机转速及发动机负荷率划分出的多个运转区域各自的使用频度相关的信息,

所述发动机诊断系统具备构成为按每个所述发动机的个体储存从同一款式的多个车辆取得的各运转区域的所述使用频度信息的数据库,

所述发动机诊断系统构成为,进行基于储存于所述数据库的各发动机的各运转区域的所述使用频度信息来运算所指定的发动机的劣化程度的评价值的评价处理。

2.一种车辆,是权利要求1所述的发动机诊断系统所用的车辆,

所述车辆具备构成为执行所述使用频度信息的算出、及所算出的所述使用频度信息的发送的控制模块。

3.一种发动机诊断方法,基于使用频度信息来诊断搭载于车辆的发动机的劣化程度,所述使用频度信息是与根据发动机转速及发动机负荷率划分出的多个运转区域各自的使用频度相关的信息,

所述发动机诊断方法包括:

第1步骤,从同一款式的多个车辆取得各运转区域的所述使用频度信息并汇集;

第2步骤,与成为诊断对象的发动机的个体识别信息的输入相应地,基于在所述第1步骤中汇集到的各运转区域的所述使用频度信息来运算所述诊断对象的发动机的劣化程度的评价值并输出;以及

通过所述第1步骤及所述第2步骤来诊断所述发动机的劣化程度。

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