[发明专利]照明装置及轨道车辆在审
申请号: | 202010310324.0 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN113543431A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 崔文圣;冯宝祥;任静;杜飞;王海娜;洪金凤 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | H05B47/20 | 分类号: | H05B47/20;B61D29/00;H02J9/02 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;李源 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 照明 装置 轨道 车辆 | ||
1.一种照明装置,用于轨道车辆,其特征在于,包括:
紧急照明灯,用于为轨道车辆照明;
正常照明灯,用于为轨道车辆照明;
照明选择开关,用于控制所述紧急照明灯及正常照明灯的工作状态;
紧急供电件,用于在处于紧急照明模式时为所述紧急照明灯供电;
超级电容,用于在所述紧急供电件故障或供电不足时为所述紧急照明灯供电。
2.根据权利要求1所述的照明装置,其特征在于,还包括:
电压检测模块,所述电压检测模块用于检测所述紧急供电件干线电压,且用于根据所述紧急供电件干线电压触发所述超级电容或紧急供电件为所述紧急照明灯供电。
3.根据权利要求2所述的照明装置,其特征在于,所述电压检测模块用于在所述充电机干线电压低于预设电压值时触发所述超级电容为所述紧急照明灯供电。
4.根据权利要求2所述的照明装置,其特征在于,所述电压检测模块用于在所述紧急供电件干线电压大于或等于预设电压值时触发所述蓄电池为所述紧急照明灯供电。
5.根据权利要求1所述的照明装置,其特征在于,还包括:计时继电器,用于在所述超级电容供电时进行计时,在计时时间达到预设时间值时,触发所述超级电容停止供电。
6.根据权利要求5所述的照明装置,其特征在于,还包括手动复位开关,所述手动复位开关用于触发所述计时继电器复位。
7.根据权利要求6所述的照明装置,其特征在于,所述计时继电器包括控制部分及触点;所述控制部分用于与所述手动复位开关及照明选择开关串联,所述触点用于将所述照明选择开关与所述超级电容串联。
8.根据权利要求1-7任一项所述的照明装置,其特征在于,所述超级电容包括多个;所述多个超级电容并联设置,且用于分别为相应的紧急照明灯供电。
9.根据权利要求8所述的照明装置,其特征在于,多个所述超级电容中有至少部分超级电容安装至所述紧急照明灯。
10.根据权利要求8所述的照明装置,其特征在于,多个所述超级电容中有至少部分超级电容用于安装至所述车体的顶板。
11.一种轨道车辆,其特征在于,包括:车体及如权利要求1-10任一项所述的照明装置。
12.根据权利要求11所述的轨道车辆,其特征在于,所述车体内具有主乘客区,为设置于所述主乘客区的紧急照明灯供电的超级电容、安装至所述主乘客区的紧急照明灯。
13.根据权利要求12所述的轨道车辆,其特征在于,所述主乘客区包括:上层主乘客区、中层主乘客区及下层主乘客区。
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