[发明专利]矿用混合动力车货两用车

权利要求书

1.一种矿用混合动力车货两用车，其特征在于，包括底盘(1)和安装在底盘(1)上的驾驶室(2)，所述驾驶室(2)前车盖内安装液压油箱(3)、电控箱(4)、补水箱(6)；

所述驾驶室(2)内安装有急停按钮、组合开关、方向盘、仪表盘、电动转向器以及电动油门踏板，所述仪表盘上安装有油表、显示屏、钥匙开关、甲烷传感器、所述油表、显示屏、钥匙开关、甲烷传感器通过电缆与电控箱(4)串联，所述底盘(1)上安装有传动轴(5)，所述传动轴(5)与永磁同步电动机(11)连接；所述底盘(1)上还设有电池箱(7)，所述电池箱(7)内设有电源系统，轮胎(8)安装在底盘(1)前桥、后桥上。

2.根据权利要求1所述的一种矿用混合动力车货两用车，其特征在于，所述驾驶室(1)后设有车厢(9)，所述车厢后设有货厢(10)，所述驾驶室(1)及车厢(9)中部从前至后设置有驾驶室座椅(12)、中前排座椅(13)、中排座椅、中后排座椅以及后排座椅14)；所述货厢(10)安装在底盘(1)上，所述货厢(10)设有厢门(15)，所述厢门(15)上设有厢门状态监测装置，所述的车厢的外侧顶部设置有水箱，水箱内设置有水泵，车厢内侧的顶部设置有与水泵相连接水管，水管上连接有多个电控喷水阀，电控喷水阀的开关和水泵的开关设置在驾驶室，所述车厢内侧的顶部设置有多个温度传感器，驾驶室内设有和温度传感器电性相连的报警装置。车厢后侧的顶部设置有摄像头，所述的摄像头与驾驶室内的显示屏相连。

3.根据权利要求1所述的一种矿用混合动力车货两用车，其特征在于，所述厢门状态监测装置包括设置在厢门(15)上的分离柱(16)，所述厢门(15)与车厢内转轴(17)转动连接，所述分离柱(16)设置于所述厢门(15)靠近所述转轴(17)处，所述分离块(18)对应所述分离柱(16)设置于所述转轴(17)上，所述分离柱(16)为柱状结构，所述分离块(18)以所述分离柱(16)的轴线为对称轴对称设置，所述分离块(18)连接弹簧(19)，所述分离块(18)上相向设有触点(20)，所述触点(20)连接报警器。

4.根据权利要求1所述的一种矿用混合动力车货两用车，其特征在于，所述的电控箱(4)包括与整车控制器连接的电机驱动器、电池管理单元以及显示单元，电池箱(7)内电源作为储能装置与电控箱(4)联接；电控箱(4)连接各控制内容，控制内容包括左右前灯、刹车灯、左右后灯、甲烷传感器、甲烷断电仪、喇叭、声光语音、急停按钮、电池管理单元BMS以及组合开关；各电器元件之间由电缆联接。

5.根据权利要求1所述的一种矿用混合动力车货两用车，其特征在于，所述电源系统包括车载充电装置，法拉电容组、锂电池组、与该法拉电容相连的充电接口，还包括电池供电端口、电量检测模块、控制模块、自动充电模块和自动断电模块；所述电池供电端口与充电接口相连，所述控制模块的输出端分别与自动充电模块和自动断电模块的输入端相连，所述自动充电模块和自动断电模块的输出端均与法拉电容的输入端相连，所述法拉电容通过电量检测模块与控制模块的输入端相连；还包括漏电报警及漏电断电模块、与法拉电容相连的漏电检测模块，所述漏电检测模块与控制模块的输入端相连，所述控制模块的输出端通过漏电报警及漏电断电模块分别与充电接口及自动充电模块相连；所述电量检测模块与显示屏相连。

6.根据权利要求1所述的一种矿用混合动力车货两用车，其特征在于，所述法拉电容与锂电池并联，锂电池和法拉电容一端分别与变频器I一端连接，变频器I另一端连接三相异步电机，法拉电容和锂电池另一端分别与变频器II一端连接，变频器II另一端连接永磁同步电动机；所述变频器I的开关电源的输入端连接有一恒定电源；所述锂电池一端通过绝缘栅双极型晶体管与变频器I一端连接，绝缘栅双极型晶体管上反向并联一个二极管I；所述法拉电容一端与变频器I连接的线路上设有接触器I；所述锂电池另一端与变频器II一端连接的线路上设有二极管II，二极管II一侧并联有接触器II；所述锂电池另一端与变频器I一端连接的线路上还设有接触器III。