[发明专利]高效除霜机在审
申请号: | 202010311958.8 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN111469809A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 吴志新 | 申请(专利权)人: | 常州别克机械制造有限公司 |
主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02;H02K9/06 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 张云 |
地址: | 213161 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 除霜机 | ||
本发明涉及除霜机技术领域,尤其是一种高效除霜机,包括机壳、电机、传动机构、叶轮及除霜底盘,电机设置在机壳上,并与传动机构的输入端传动连接,传动机构的输出端和除霜底盘传动连接,除霜底盘位于机壳外,电机或传动机构与叶轮传动连接,机壳内设有导风通道,导风通道的进口靠近叶轮,导风通道的出口与外界连通,本发明利用电机同时驱动除霜底盘和叶轮,使除霜底盘通过旋转将玻璃上的冰霜破碎并刮除,并配合叶轮吹出的气流经导风通道后到达玻璃上,将破碎的冰霜吹除及加快冰霜的融化,以此对冰霜施以除霜底盘破碎刮除及叶轮气流吹拂的双重作用,从而提高除霜效率,且结构简单、紧凑,成本低,便于携带。
技术领域
本发明涉及除霜机技术领域,尤其是一种高效除霜机。
背景技术
汽车玻璃在寒冷的冬季普遍会出现结霜现象,致使驾驶视线被阻挡,容易造成安全事故,因此在驾驶之前必须将附着在汽车玻璃上的冰霜去除,传统在清理汽车玻璃上的冰霜时,驾驶员会采用刮板、银行卡或其他随身携带的硬质卡片进行刮除,并在车内开启空调以配合除霜,显然这种方法除霜效率较低,且费时费力,无法满足快速除霜的需求,对此市面上也出现了诸多的除霜装置,其主要分为电动刮霜和热风吹拂两类,但其除霜效果任不尽如意,依旧存在较大的提升空间。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决现有技术中的除霜装置除霜效果不佳的问题,现提供一种高效除霜机。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高效除霜机,包括机壳、电机、传动机构、叶轮及除霜底盘,所述电机设置在机壳上,并与传动机构的输入端传动连接,所述传动机构的输出端和除霜底盘传动连接,所述除霜底盘位于机壳外,所述电机或传动机构与叶轮传动连接,所述机壳内设有导风通道,所述导风通道的进口靠近叶轮,所述导风通道的出口与外界连通,且导风通道的出口和除霜底盘位于机壳的同一侧。
本方案中利用电机同时驱动除霜底盘和叶轮,使除霜底盘通过旋转将玻璃上的冰霜破碎并刮除,并配合叶轮吹出的气流经导风通道后到达玻璃上,将破碎的冰霜吹除及加快冰霜的融化,以此对冰霜施以除霜底盘破碎刮除及叶轮气流吹拂的双重作用,从而提高除霜效率,且结构简单、紧凑,成本低,便于携带。
进一步地,所述导风通道的出口和除霜底盘内侧面的边缘对置;一方面可使导风通道出口处的气流将聚集在除霜底盘边缘的冰霜吹掉,使除霜底盘保持较好的除霜状态,另一方面可挡住气流并使气流朝向除霜底盘的径向外侧吹除,提高除霜效果。
进一步地,所述除霜底盘的内侧面向内凸出有环形挡风凸缘,所述导风通道位于环形挡风凸缘的外部;环形挡风凸缘可更好的挡住导风通道吹出的气流,使其集中向除霜底盘的径向外侧吹动。
进一步地,所述除霜底盘的外侧面向外凸出有若干除霜刃;利用除霜刃对冰霜进行破碎并刮除,可提高除霜效果。
进一步地,若干所述除霜刃沿除霜底盘的圆周方向均匀分布在除霜底盘的外侧面上。
进一步地,所述除霜刃呈弧形或直板形;弧形的除霜刃可有利于将破碎的冰霜导出至除霜底盘外。
进一步地,所述传动机构为行星减速机,所述电机与行星减速机的输入端传动连接,所述行星减速机的输出端和除霜底盘传动连接;利用行星减速机构可提高输出扭矩,防止电机过载,同时可使主轴的轴线和叶轮的轴线平行,防止工作时产生偏心抖动,提高除霜底盘工作的稳定性。
进一步地,所述行星减速机有两个,且分别位于一级行星减速机和二级行星减速机,所述电机的主轴和一级行星减速机的太阳轮传动连接,所述一级行星减速机的行星架和二级行星减速机的太阳轮传动连接,所述二级行星减速机的行星架和除霜底盘传动连接;通过一级行星减速机可实现对电机动力的第一次减速,通过二级行星减速机可实现对电机动力的第二次减速。
进一步地,所述叶轮固定在电机的主轴前端,且叶轮位于传动机构和电机之间;利用将叶轮直接与电机的主轴相连,可使叶轮高速转动,从而提高气流的强度。
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