[发明专利]一种机动车驾驶检测方法及系统在审

专利信息
申请号: 202010313738.9 申请日: 2020-04-20
公开(公告)号: CN111510303A 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 张文文 申请(专利权)人: 张文文
主分类号: H04L9/32 分类号: H04L9/32;H04L29/06;G08B25/10;H04W4/02;H04W4/44;H04L29/08
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 盛明星
地址: 237000 安徽省六安市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 驾驶 检测 方法 系统
【说明书】:

发明实施例公开了一种机动车驾驶检测方法及系统,包括第一设备和第二设备,其中第一设备与第二设备进行交互通信,所述第一设备包括用于进行驾驶人员身份读取的身份读取模块、用于与服务器进行信息传递和交互模块、用于进行核心数据处理的数据处理模块、以及用于进行报警的报警模块,所述第二设备包括用于进行车辆定位的定位模块、用于向服务器发送定位信息或报警信息的无线发送模块,能够在驾驶员进行驾驶车辆之前,通过对驾驶员的身份信息采集和比对,来判定该驾驶员对否符合驾驶规则,如不符合规则及时上传服务器,并进行定位,避免了大部分的交通违规操作,使交通管理更加规范和准确。

技术领域

本发明实施例涉及机动车驾驶检测技术领域,具体涉及一种机动车驾驶检测方法及系统。

背景技术

而在大数据时代和信用体系的影响下,未来个人名下证件合并使用已是必然的趋势,汽车是我们当今社会最重要的交通工具之一,驾驶证也是检验一个人是否符合驾驶车辆资格的重要标志,而由于驾驶证的传统管理方式不方便而且交警也不能实时监控每一个人,所以导致有些没有驾驶证的人员也在驾驶机动车,车辆不仅给人们提供便捷同时也带来很多危害,这些危害都是由于驾驶员的不良驾驶行为造成的。就现在的管理和处罚方法不能根本上解决问题,当前大部分的处罚都只针对车辆,不针对驾驶人。所以在驾驶过程中实现“认人不认证”更加重要,因此急需一种系统来对驾驶人员进行驾驶监管。

发明内容

为此,本发明实施例提供一种机动车驾驶检测方法及系统,以解决现有技术中由于现有驾驶只针对车而导致的安全隐患的问题。

为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:

第一方面,本发明实施例提供一种机动车驾驶检测系统,包括第一设备和第二设备,其中第一设备与第二设备进行交互通信,所述第一设备包括用于进行驾驶人员身份读取的身份读取模块、用于与服务器进行信息传递和交互模块、用于进行核心数据处理的数据处理模块、以及用于进行报警的报警模块,所述第二设备包括用于进行车辆定位的定位模块、用于向服务器发送定位信息或报警信息的无线发送模块;所述第一设备设于机动车辆的驾驶室内,所述第二设备安装于所述机动车辆上。

优选地,所述身份读取模块包括身份证读取模块、指纹读取模块、人脸识别读取模块的一种或几种,所述身份证读取模块、指纹读取模块、人脸识别读取模块与处理模块连接。

优选地,所述第一设备还包括语音播报模块。

优选地,所述第一设备还包括用于一键报警按钮的。

优选地,所述第一设备还包括用于检测车辆是否开始行驶的通行检测模块。

优选地,还包括电源,所述电源为所述机动车辆的车内电源或独立电源。

优选地,还包括支付模块,所述支付模块接收到付款指令时,由微处理器发送支付信息至服务器,服务器向支付平台发送垫付或自动支付的请求,来完成支付动作。

第二方面,本发明实施例提供一种机动车驾驶检测方法,应用于如上述任一种机动车驾驶检测系统,包括:

通过身份读取模块读取驾驶员信息;

处理模块处理身份读取模块读取的驾驶员信息;

在服务器中设有驾驶员信息,交互模块将处理模块处理后的驾驶员信息传输至服务器进行比对,服务器判断驾驶员是否可以进行驾驶,并将判断结果传输至处理模块;

当处理模块接收到服务器判断的信息为驾驶员可以进行驾驶时,不进行动作;当处理模块接收到服务器判定的信息为驾驶员不可以进行驾驶时,控制报警模块进行报警;

当处理模块接收到服务器判定的信息为驾驶员不可以进行驾驶且微处理器检测到车辆运动时,继续控制语音播放模块进行播报并向服务器报警,同时控制第二设备的无线收发模块发送定位信息和报警信息。

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