[发明专利]锁具、用于操作锁具的方法和车辆在审
申请号: | 202010313759.0 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN111622621A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 吉云 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B47/00;G07C9/00;H04L29/08;H04W4/021;H04W4/80 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 黄倩 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 操作 方法 车辆 | ||
本公开的实施例公开一种锁具、用于操作锁具的方法和车辆。锁具包括:驱动组件,包括锁舌和适于驱动锁舌移动的驱动机构,锁止部,适于在第一位置和第二位置之间运动,在第一位置处,锁舌与锁止部接合以使锁具保持闭锁状态,在第二位置处,锁舌与锁止部接合以将锁具保持开锁状态;其中驱动机构包括朝向锁止部对锁舌施力的驱动件,被配置为在锁止部移动至第二位置的同时驱动锁舌朝向锁止部移动以与锁止部接合。通过本公开实施例的锁具、用于操作锁具的方法和车辆,有效地防止用户随意闭锁锁具并且规范用户的停车行为。
技术领域
本公开的实施例总体涉及锁具的技术领域,特别涉及用于诸如二轮车或三轮车等交通工具的锁具、用于操作锁具的方法和包括这种锁具的车辆。
背景技术
随着人们出行需求的增加,对于交通工具的需求也日益增加。诸如共享单车之类的自行车作为一种方便、快捷的交通工具也成为人们日常出行的重要交通工具之一。自行车通常安装有马蹄形的车锁。通常情况下,车锁被布置在自行车车架上,并且设有锁环槽和在其中滑动的锁环。在用户关锁后,锁环能够通过阻挡车轮的辐条来实现锁定自行车的作用。
自行车在给人带来便利的同时,也给城市的管理带来巨大压力。例如,自行车的用户随意停放不仅影响正常的交通秩序,而且还有可能导致交通事故,从而对人的财产和身体造成伤害。因此,期望对车辆的停放进行约束和管理。
发明内容
本公开的实施例提供了一种锁具,以解决或者至少部分上缓解现有技术中的一个或多个问题。
在本公开的第一方面中,提供了一种锁具。锁具包括:驱动组件,包括锁舌和适于驱动锁舌移动的驱动机构,锁止部,适于在第一位置和第二位置之间运动,在所述第一位置处,所述锁舌与所述锁止部接合以使所述锁具保持闭锁状态,在所述第二位置处,所述锁舌与所述锁止部接合以将锁具保持开锁状态;其中所述驱动机构包括朝向所述锁止部对所述锁舌施力的驱动件,被配置为在所述锁止部移动至所述第二位置的同时驱动所述锁舌朝向所述锁止部移动以与所述锁止部接合。
借助朝向所述锁止部对所述锁舌施力的驱动件,在锁止部移动至第二位置的同时立即将锁止部保持在第二位置,有效地防止用户随意闭锁锁具,进而规范用户的停车行为。
在一些实施例中,所述锁舌包括锁销,并且所述锁止部包括第一凹槽和第二凹槽,所述锁销在所述第一位置处与所述第一凹槽接合以使所述锁具保持所述闭锁状态,并且在所述第二位置处与所述第二凹槽接合以使所述锁具保持所述开锁状态。通过双凹槽结构,可以简单且可靠地实现锁具的闭锁状态锁定以及开锁状态锁定。
在一些实施例中,所述驱动机构包括相对于所述驱动件能够独立操作的驱动器,其中在所述第一位置处所述驱动器驱动所述锁舌与所述第一凹槽接合。由此,可以防止驱动件和驱动器的运动干涉。
在一些实施例中,所述驱动器包括电动机和与所述电动机联结的凸轮,所述凸轮被配置成驱动所述锁舌朝向或远离所述锁止部移动,以接合或脱离所述锁止部。由此,可以实现锁舌运动的智能控制。
在一些实施例中,所述锁具被配置成:响应于检测到试图将所述锁具从所述开启状态切换到所述闭锁状态的操作以及所述锁具或安装所述锁具的设备处于允许区域范围内的指示,使所述驱动器动作而驱动所述锁舌远离锁止部移动,以脱离所述锁止部。由此,仅在锁具或安装所述锁具的设备处于允许区域范围内时,允许解除开锁状态锁定,以方便用户进行关锁。由此,规范用户的停车行为。
在一些实施例中,锁具还包括传感器,被配置为至少适于感测指示所述允许区域范围的信号;并且所述锁具被配置为基于所述信号确定所述锁具或安装所述锁具的设备是否处于所述允许区域范围。由此,通过传感器可以精确且可靠地确定锁具或安装锁具的设备是否处于允许区域范围。在一些实施例中,所述传感器被配置为至少用于感测指示所述允许区域范围的蓝牙道钉的信号强度。
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