[发明专利]一种基于场景的车载信息服务系统在审
申请号: | 202010314406.2 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111591237A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 郑俊楠;宁予;汪进;任志刚;郭聪兰 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037;B60Q3/80;B60H1/00;B60H3/00;B60N2/56;B62D1/06 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李旦 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 场景 车载 信息 服务 系统 | ||
1.一种基于场景的车载信息服务系统,包括数据信息获取模块、场景定义模块、个性化服务模块,其特征在于:
数据信息获取模块获取车辆自身传感器计算的车速信号,GPS及惯导发出的车身定位信息,空气净化系统报告的车内空气质量数据,人脸识别系统处理后的驾驶员面部表情信号,联网系统发出的实时天气、天气质量、室外温度、交通拥堵信息,温度检测系统发出的实时室内温度数据,最终将数据发送到场景定义模块进行分析处理;
场景定义模块,定义了心情、道路、健康、天气4个特定场景,并为每个场景设定了不同的执行策略,通过分析数据信息处理模块的数据后,决策出哪些场景策略进行运作,并将控制指令发送到个性化服务模块进行响应;
心情场景中,对人脸识别系统发出的驾驶员面部表情进行决策,系统判定为开心时则向个性化服务模块发送播放开心类音乐及阳光类氛围灯的控制指令,系统判断为伤心时,则向个性化服务模块发送疗伤类音乐及暖心类氛围灯的控制指令;
道路场景中,对车速采集系统发送的车速信号、GPS及惯导发出的车身定位信息、联网系统发出的实时交通拥堵信息进行决策,系统判断当前交通为拥堵时,则向个性化服务模块发送安静类音乐的控制指令,系统判断当前为交通顺畅时则向个性化服务模块发送欢快类音乐控制指令;
当心情场景与道路场景决策出的音乐类型有冲突时,系统进行二次决策,并将心情场景决策的控制指令发送到个性化服务模块;
健康场景中,对空气净化系统发出的车内空气质量数据、联网系统发出的实时天气质量数据进行分析决策,当系统判断为车内空气控制质量差时,向个性化服务模块发送净化空气的控制指令;
天气场景中,对温度采集系统输出的实时室内温度数据及联网系统发出的实时室外天气数据进行分析决策,当室外在下大雨时,则向个性化服务模块发送空调除霜控制指令;当室外温度和室内温度都低于10℃时,则向个性化服务模块发送座椅/方向盘加热控制指令;当室外和室内温度都高于30℃时,则向个性化服务模块发送座椅通风控制指令和空调制冷及温度调节指令;
个性化服务模块自动执行场景定义模块发出的控制指令,缓解当前驾驶疲劳,降低驾驶员操作负担。
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