[发明专利]电池模块结构及装配方法在审
申请号: | 202010314612.3 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111430624A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 张计中;叶伟军;王维乐 | 申请(专利权)人: | 福建飞毛腿动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 陆帅;蔡学俊 |
地址: | 350015 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模块 结构 装配 方法 | ||
本发明涉及一种电池模块结构及装配方法,包括上盖板、下盖板、模组,所述模组包括规则排列在上盖板、下盖板之间的若干单体模块,所述单体模块包括支架、安装在支架内的电芯,支架上下端面分别抵靠上盖板、下盖板,支架上端面四个角部开设有限位固定槽,位于模组外侧边的相邻的两个单体模块经侧边连接件相连接,位于模组外侧边拐角处的相邻的三个单体模块经拐角连接件相连接,位于模组内相邻的四个单体模块经内连接件相连接,本设计采用模块化的结构,可灵活的配置模组的组成形式,标准化的电池单体块及其配件,有助于缩短设计周期,加速项目时间进度,有助于成本的大幅度降低,增强项目之间呆滞零件的互换性,降低零件的不必要的浪费。
技术领域
本发明涉及一种电池模块结构及装配方法。
背景技术
随着社会的进步和发展,仓储、家庭、出行等方面的智能化,可移动的消费类电子产品的多元化,电池作为清洁能源的提供者,使其越来越受到广大消费者的追捧和青睐,成为电子产品不可或缺的一部分。在应用过程中,电池作为能源的输出端,通过对电芯支架的标准化设计、提高自动化生产效率,降低人工的投入成本和操作强度、提高锂电行业的安全作业程度,为终端客户提供物美价廉的超值产品。在竞争激烈的今天让企业占有一席之地,标准化、自动化成为一种不可逆的历史趋势、这也必将成为工业化进程中必不可少的一环。
现有的电池模块存在以下问题:1.采用特定的项目需求,匹配特定的产品设计需求。即每个产品都有自己的“特色”,通用性差,由此产生的模具种类多,造成的资金浪费尤为突出;2.开发周期长,即每个项目都要全新设计,无法从其他的项目中获得直接的参考应用;3.由于种种原因造成的呆滞物料无法共用,造成生产成本的提高。
发明内容
本发明的目的是针对以上不足之处,提供了一种电池模块结构及装配方法。
本发明解决技术问题所采用的方案是,一种电池模块结构,包括上盖板、下盖板、安装在上盖板、下盖板之间的模组,所述模组包括规则排列在上盖板、下盖板之间的若干单体模块,所述单体模块包括支架、安装在支架内的电芯,支架上下端面分别抵靠上盖板、下盖板,支架上端面四个角部开设有限位固定槽,位于模组外侧边的相邻的两个单体模块经侧边连接件相连接,位于模组外侧边拐角处的相邻的三个单体模块经拐角连接件相连接,位于模组内相邻的四个单体模块经内连接件相连接,所述侧边连接件下侧面设置两个与限位固定槽相连配合的插块A,所述拐角连接件包括竖杆A、竖杆A上部外周设置与三个与限位固定槽相连配合的插块B,竖杆A上端下端均设置有热熔柱部A,所述内连接件包括竖杆B、竖杆B上部外周设置与四个与限位固定槽相连配合的插块C,竖杆B上端下端均设置有热熔柱部B, 上盖板、下盖板上均开设有用于容置热熔柱部A、热熔柱部B的通孔,上盖板、下盖板与竖杆A、竖杆B热熔连接。
进一步的,所述限位固定槽包括沉槽、开设在沉槽槽底的限位孔。
进一步的,所述侧边连接件为一L型块,插块A设置在L型块下侧面两端,插块A能插入限位孔,L型块能容置在沉槽内,插块B、插块C均呈L型,其水平部能容置在沉槽内,其竖直部能插入限位孔,竖杆A上的相邻的插块B、竖杆B上的相邻的插块C之间的夹角均为90度。
进一步的,所述侧边连接件、插块B、插块C的上端面均不高于单体模块上端。
进一步的,所述支架包括上支架、下支架,上支架、下支架内开设有容置电芯的槽孔,上支架与下支架卡扣连接。
进一步的,所述上支架下侧面圆周均布有至少两个卡臂,卡臂下端内侧面设置有卡块,下支架上侧面圆周均布有至少两个扣臂,扣臂上端为侧面设置有与卡块卡接的扣槽,卡臂与扣臂一一对应设置。
进一步的,所述上盖板、下盖板、支架、侧边连接件、拐角连接件、内连接件均采用绝缘材料制作。
一种电池模块结构的装配方法,包括以下步骤:
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