[发明专利]能源综合利用系统有效
申请号: | 202010315701.X | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111619307B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 胡松;杨福源;杨明烨;党健;王天泽;欧阳明高;李建秋 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/14;B60H1/32;B60L58/33;B60L58/34 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 魏朋 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能源 综合利用 系统 | ||
1.一种能源综合利用系统,其特征在于,包括:
第一换热器(210),包括第一进口(211)、第二进口(212)、第一出口(213)和第二出口(214),所述第一进口(211)用于与燃料电池电堆(110)的冷却液出口(111)连接,所述第二进口(212)用于与第一鼓风机(200)连接,所述第二出口(214)用于为驾驶室或舱室(101)升温;
第二换热器(220),包括第三进口(221)、第四进口(222)、第三出口(223)和第四出口(224),所述第三进口(221)与氢源连接,所述第四进口(222)用于与第二鼓风机(300)连接,所述第四出口(224)用于为所述驾驶室或舱室(101)降温;
第三换热器(230),包括第五进口(231)、第六进口(232)、第五出口(233)和第六出口(234),所述第五进口(231)与所述第一出口(213)连接,所述第五出口(233)用于与所述燃料电池电堆(110)的氢气进口(114)连接,所述第六进口(232)用于与所述第三出口(223)连接,所述第六出口(234)用于与所述燃料电池电堆(110)的冷却液进口(113)连接。
2.如权利要求1所述的能源综合利用系统,其特征在于,还包括:
第一管路(310),所述第一管路(310)的一端与所述第二出口(214)连接,所述第一管路(310)的另一端用于与所述驾驶室或舱室(101)连通;
第一加热器(320),设置于所述第一管路(310);
空调蒸发器(330),包括第一空调进口(331)和第一空调出口(332),所述第一空调进口(331)与所述第四出口(224)连接,所述第一空调出口(332)与所述第一管路(310)连接。
3.如权利要求1所述的能源综合利用系统,其特征在于,还包括:
第一比例阀(340),包括第一阀门入口(341)、第一阀门出口(342)和第二阀门出口(343),所述第一阀门入口(341)用于与所述氢源连接,所述第一阀门出口(342)与所述第三进口(221)连接,所述第二阀门出口(343)连接于所述第六进口(232)与所述第三出口(223)之间。
4.如权利要求2所述的能源综合利用系统,其特征在于,所述能源综合利用系统还包括:
第二管路(400),所述第二管路(400)的一端与所述第一空调出口(332)连接,所述第二管路(400)的另一端与所述第一管路(310)交汇于第一交汇点(401),且所述第一交汇点(401)设置于所述第二出口(214)与所述第一加热器之间;
第三管路(410),所述第三管路(410)的一端与所述第四出口(224)连接,所述第三管路(410)的另一端与所述第一空调进口(331)连接;
第四管路(430),所述第四管路(430)的一端与所述第一管路(310)交汇于第二交汇点(402),所述第四管路(430)的另一端与所述第三管路(410)交汇于第三交汇点(403);
第一阀门(420),设置于所述第一管路(310),且所述第一阀门(420)设置于所述第一交汇点(401)与所述第二交汇点(402)之间;
第二阀门(440),设置于所述第四管路(430);
第七阀门(570),所述第七阀门(570)的阀门入口与所述第四管路(430)交汇于第四交汇点(406),所述第四交汇点(406)设置于所述第三交汇点(403)与所述第二阀门(440)之间,所述第七阀门(570)的阀门出口用于与大气环境连通;
第五阀门(530),设置于所述第四管路(430),且所述第五阀门(530)设置于所述第二阀门(440)和所述第四交汇点(406)之间。
5.如权利要求4所述的能源综合利用系统,其特征在于,还包括:
第三阀门(510),设置于所述第三管路(410),且所述第三阀门(510)设置于所述第三交汇点(403)和所述第一空调进口(331)之间;
第四阀门(520),设置于所述第二管路(400),且所述第四阀门(520)设置于所述第一交汇点(401)与所述第一空调出口(332)之间。
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