[发明专利]一种通用飞机用电子传感器防护安装机构有效
申请号: | 202010315739.7 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111678542B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 朱颂华;慕文龙;李宁康 | 申请(专利权)人: | 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司 |
主分类号: | G01D11/24 | 分类号: | G01D11/24 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 杨淑芳 |
地址: | 330000 江西省南昌市高新技术产*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 飞机 用电 传感器 防护 安装 机构 | ||
本发明公开的一种通用飞机用电子传感器防护安装机构,包括防护外壳、防护头壳、电子传感器,所述防护外壳包括圆形壳、第一凸壳、第二凸壳、安装块、安装孔、放置通孔、连接壳,且圆形壳的侧壁设置有第一凸壳、第二凸壳,所述圆形壳另一端设置有连接壳,且连接壳通过螺纹连接有防护头壳,所述圆形壳一端开设有放置通孔,且放置通孔与第一凸壳、第二凸壳开设孔相通,所述圆形壳外壁尾部设置有安装块。本发明所述的一种通用飞机用电子传感器防护安装机构,防护外壳、抵紧缓冲结构、电路板安装结构相互配合,利用调节螺柱、抵紧盘、对接盘相互配合实现电子传感器抵紧缓冲,电路板安装结构利用布线通环对导线进行布线,方便维修人员检修。
技术领域
本发明涉及通用飞机用电子传感器领域,特别涉及一种通用飞机用电子传感器防护安装机构。
背景技术
通用飞机是指除从事定期客运、货运等公共航空运输飞机之外的其他民用航空活动的所有飞机的总称,传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求;安装通用飞机用电子传感器过程中,由于传统采用安装罩进行简单进行电子传感器安装防护,使用效果不佳。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种通用飞机用电子传感器防护安装机构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种通用飞机用电子传感器防护安装机构,包括防护外壳、防护头壳、电子传感器,所述防护外壳包括圆形壳、第一凸壳、第二凸壳、安装块、安装孔、放置通孔、连接壳,且圆形壳的侧壁设置有第一凸壳、第二凸壳,所述圆形壳另一端设置有连接壳,且连接壳通过螺纹连接有防护头壳,所述圆形壳一端开设有放置通孔,且放置通孔与第一凸壳、第二凸壳开设孔相通,所述圆形壳外壁尾部设置有安装块,且安装块端面开设有安装孔,所述放置通孔孔内放置有电子传感器,所述放置通孔孔内放置有缓冲抵紧结构,且放置通孔孔口处设置有电路板安装结构,所述缓冲抵紧结构与电子传感器相连接,且缓冲抵紧结构和电路板安装结构相连接。
优选的,所述缓冲抵紧结构包括连接环、第一凸块、缓冲软盘、缓冲凸条、第一导线孔、抵紧盘、第二凸块、第二导线孔、第一调节螺柱、第二调节螺柱,且连接环的侧壁设置有第一凸块,所述缓冲软盘的侧壁设置有缓冲凸条,且缓冲软盘的一端连接有抵紧盘,所述抵紧盘侧壁设置有第二凸块,且抵紧盘侧壁开设有第二导线孔,所述缓冲软盘的侧壁开设有第一导线孔,所述抵紧盘侧壁设置的第二凸块一端接触设置有第一调节螺柱、第二调节螺柱。
优选的,所述连接环和第一凸块一体设置,且连接环内壁设置有螺纹,所述连接环通过螺纹与电子传感器相连接,且连接环、第一凸块与防护外壳开设的放置通孔匹配设置,所述连接环、第一凸块另一端接触放置通孔孔底。
优选的,所述电路板安装结构包括安装筒、电路板放置槽、第一对接盘、第二对接盘、底盖、第三对接孔、第三导线孔、第一对接孔、第二对接孔、导线插孔、布线通环,且安装筒的一端开设有电路板放置槽,所述安装筒的侧壁另一端处设置有第一对接盘,且第一对接盘的端面开设有第一对接孔,所述安装筒的侧壁一端处设置有第二对接盘,且第二对接盘的端面开设有第二对接孔,所述安装筒的另一端上下部开设有导线插孔,且安装筒开设的电路板放置槽槽壁设置有布线通环,所述安装筒的一端设置底盖,且底盖侧壁块端面开设有第三对接孔,所述底盖端面中间处开设有第三导线孔。
优选的,所述安装筒、第一对接盘、第二对接盘一体设置,且第一对接盘开设的第一对接孔和第二对接盘开设的第二对接孔对齐设置,所述底盖开设的第三对接孔与第一对接孔、第二对接孔对齐设置,且底盖侧壁块端面边缘开设螺纹孔与第二对接盘端面边缘开设螺纹孔对齐设置,所述第一对接盘端面边缘开设螺纹孔与安装块端面边缘安装孔对齐设置。
优选的,所述安装筒开设的导线插孔和布线通环对齐设置,所述电路板放置槽内壁设置有多个布线通环,相邻两个所述布线通环之间有缝隙,所述导线插孔和放置通孔相通。
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