[发明专利]电动撑杆内部固定式防水结构在审
申请号: | 202010315904.9 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111535695A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 彭俊 | 申请(专利权)人: | 上海欧硕汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/611 | 分类号: | E05F15/611 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201600 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 撑杆 内部 固定 防水 结构 | ||
1.电动撑杆内部固定式防水结构,其特征在于:包括线束总成(10)、线束外部橡胶保护套总成(110)、电动尾门撑杆球窝总成(111)、马达外套管(112)、集成印制电路板总成(113)和马达(114),所述线束外部橡胶保护套总成(110)的一侧一体成型有电动尾门撑杆球窝总成(111),所述线束总成(10)的一端贯穿电动尾门撑杆球窝总成(111)的内部,并延伸至电动尾门撑杆球窝总成(111)相对于线束外部橡胶保护套总成(110)的一侧,所述线束总成(10)与电动尾门撑杆球窝总成(111)的连接处通过连接部(117)固定连接,所述马达(114)位于电动尾门撑杆球窝总成(111)的一侧,且马达(114)的一端安装有马达外套管(112),所述马达(114)的顶部一侧还固定有集成印制电路板总成(113),所述电动尾门撑杆球窝总成(111)与马达外套管(112)之间通过铆接固定。
2.根据权利要求1所述的电动撑杆内部固定式防水结构,其特征在于:所述电动尾门撑杆球窝总成(111)的端部没有凸出结构。
3.根据权利要求1所述的电动撑杆内部固定式防水结构,其特征在于:所述线束外部橡胶保护套总成(110)上的橡胶保护套采用NBR、EPDM、TPE中的一种或者多种。
4.根据权利要求1所述的电动撑杆内部固定式防水结构,其特征在于:所述线束外部橡胶保护套总成(110)上的橡胶保护套采用避开球窝金属卡簧的“Z”字型设计。
5.根据权利要求1所述的电动撑杆内部固定式防水结构,其特征在于:所述线束总成(10)采用内部穿线和内部固定的结构。
6.根据权利要求5所述的电动撑杆内部固定式防水结构,其特征在于:所述内部固定的结构采用固体密封胶的一种或者多种方式。
7.根据权利要求1所述的电动撑杆内部固定式防水结构,其特征在于:所述电动尾门撑杆球窝总成(111)的根部开设有凹型槽,且凹型槽的内部放置有O型圈(116)。
8.根据权利要求1所述的电动撑杆内部固定式防水结构,其特征在于:所述电动尾门撑杆球窝总成(111)的内部还采用灌胶工艺,形成有灌胶层(115)。
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