[发明专利]建筑施工用物料运送装置

说明书

本发明涉及建筑工程设备技术领域，更具体地说，涉及一种建筑施工用物料运送装置，包括运送座板机构、座板升降机构、行走机构和轨道机构，所述运送座板机构配合连接在所述座板升降机构上；所述座板升降机构配合连接在所述行走机构上；所述行走机构配合连接在轨道机构上。本发明可以对板材物料进行运送，本发明的内部设有滑动限位组件，滑动限位组件可以对板材的左右两侧进行卡挡限位，并对板材进行适当夹紧，防止多块板材进行运送的过程中发生坠落；本发明的内部设有翻转限位组件，翻转限位组件既可以用于板材的前后两侧进行卡挡限位，还可以用于与运送车辆对接。

技术领域

本发明涉及建筑工程设备技术领域，更具体地说，涉及一种建筑施工用物料运送装置。

背景技术

建筑施工过程中，通常需要对建筑物料进行运送，常见的运送装置就是手推车，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，但是现有技术中的手推车不便于板材物料的运送，且其无法带动板材物料向高处进行运送，而人工抬起板材进行运送耗费体力大，效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑施工用物料运送装置，可以有效解决现有技术中的问题；本发明可以对板材物料进行运送，且可以将板材物料由低处向高处运送，便于建筑施工使用。

为实现上述目的，本申请提供了一种建筑施工用物料运送装置，包括运送座板机构、座板升降机构、行走机构和轨道机构，所述运送座板机构配合连接在所述座板升降机构上；所述座板升降机构配合连接在所述行走机构上；所述行走机构配合连接在轨道机构上。

可选的，所述运送座板机构包括座板本体和滑动限位组件；所述滑动限位组件包括L形限位挡架、导向滑块、第一双向螺杆、第一螺杆座和第一调节转轮；所述L形限位挡架设有两个，两个所述L形限位挡架的横板对称滑动配合在所述座板本体左右两侧的水平滑道内，两个所述L形限位挡架的竖板相对卡挡在所述座板本体的左右两侧；两个所述L形限位挡架的内端分别固接一块所述导向滑块的顶端；两块所述导向滑块相对滑动配合在所述座板本体两侧的导向滑道内，两个导向滑道与两个水平滑道一一连通；两个所述导向滑块的下端通过螺纹对称配合在所述第一双向螺杆的两端；所述第一双向螺杆的中间转动配合在所述第一螺杆座上；所述第一螺杆座固接在所述座板本体的中间；所述第一双向螺杆的外端固接所述第一调节转轮。

可选的，所述运送座板机构还包括翻转限位组件；所述翻转限位组件包括翻转挡板、翻转轴、承轴座、第一蜗轮、第一蜗杆、L形杆座和第二调节转轮；所述翻转挡板的一端固接在所述翻转轴上；所述翻转轴转动配合在所述承轴座上；所述承轴座固接在所述座板本体的侧面上；所述翻转轴上固接所述第一蜗轮；所述第一蜗杆啮合传动连接所述第一蜗轮；所述第一蜗杆的中间转动配合在所述L形杆座上；所述L形杆座固接在所述座板本体上；所述第一蜗杆的外端固接所述第二调节转轮。

可选的，所述翻转挡板包括矩形架体和圆柱杆；所述矩形架体的一端固接在所述翻转轴上；所述矩形架体的内端均匀固定连接多根间隔设置的圆柱杆。

可选的，所述座板升降机构包括升降驱动电机、第二双向螺杆、第二螺杆座、水平滑块、推拉支架、升降支板、滑动柱和收缩管；所述升降驱动电机通过电机支架固接在所述行走机构上；所述升降驱动电机的输出轴通过联轴器连接所述第二双向螺杆；所述第二双向螺杆转动配合在所述第二螺杆座上；所述第二螺杆座固接在所述行走机构上；所述第二双向螺杆上通过螺纹对称连接两个所述水平滑块，两个所述水平滑块滑动配合在所述行走机构上；两个所述水平滑块分别转动连接一个所述推拉支架的一端，两个所述推拉支架的另一端分别转动连接一个所述升降支板；两个所述升降支板相对固定在所述座板本体的两端；两个所述升降支板的两端分别固接一根所述滑动柱；四根所述滑动柱的下端滑动配合在四根所述收缩管内；四根所述收缩管固接在所述行走机构的四角。