[发明专利]高速列车客室内携病原体颗粒物传播规律试验系统及方法在审

专利信息
申请号: 202010316205.6 申请日: 2020-04-21
公开(公告)号: CN111487168A 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 王田天;王军彦;杨明智;伍钒;钱博森;张雷 申请(专利权)人: 中南大学
主分类号: G01N15/00 分类号: G01N15/00;G01N33/497
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 马强;李美丽
地址: 410083 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 高速 列车 客室 病原体 颗粒 传播 规律 试验 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种高速列车客室内携病原体颗粒物传播规律试验系统,其特征在于,包括实验室实车试验模块(1),该实验室实车试验模块(1)包括第一湿度检测单元(11)和激光诱导荧光检测单元(12),其中:

第一湿度检测单元(11)包括第一雾化单元(111)、多个第一湿度计(112)和第一计算单元(113);第一雾化单元(111)设于实验室实车车厢内预设位置并用于将水雾化成气溶胶;多个第一湿度计(112)分散布设于实验室实车车厢内的各测点并用于测量对应测点的湿度;第一计算单元(113)用于根据第一湿度计(112)的采集数据计算实验室实车车厢内对应测点气溶胶的时均浓度;

激光诱导荧光检测单元(12)包括第二雾化单元(121)、PIV成像设备(122)和第二计算单元(123);第二雾化单元(121)设于实验室实车车厢内预设位置并用于将添加了荧光剂的水雾化成气溶胶;PIV成像设备(122)用于扫描实验室实车车厢内的关注测点的图像;第二计算单元(123)用于根据PIV成像设备(122)的采集图像获得各测点处气溶胶的传播规律。

2.如权利要求1所述的高速列车客室内携病原体颗粒物传播规律试验系统,其特征在于,还包括线路现场试验模块(2),该线路现场试验模块(2)包括第一现场试验模块(21),所述第一现场试验模块(21)包括第二湿度检测单元(211)、示踪气体检测单元(212)和第一空气收集检测单元(213),其中:

第二湿度检测单元(211)包括第三雾化单元(2111)、多个第二湿度计(2112)和第三计算单元(2113);第三雾化单元(2111)设于线路现场无乘客车厢内预设位置并用于将水雾化成气溶胶;多个第二湿度计(2112)分散布设于线路现场无乘客车厢内的各测点并用于测量对应测点的湿度;第三计算单元(2113)用于根据第二湿度计(2112)的采集数据计算线路现场无乘客车厢内对应测点气溶胶的时均浓度;

示踪气体检测单元(212)包括气体发生器(2121)、气体采样仪(2122)和气体测量检测仪(2123);气体发生器(2121)设于线路现场无乘客车厢内预设位置并用于产生示踪气体;气体采样仪(2122)用于采集线路现场无乘客车厢内的关注测点的气体;气体测量检测仪(2123)用于对气体采样仪(2122)采集的气体进行检测,并获得示踪气体的运动规律;

第一空气收集检测单元(213)包括第四雾化单元(2131)、第一抽吸装置(2132)、第一存储袋(2133)和第一粉末测量单元(2134);第四雾化单元(2131)设于线路现场无乘客车厢内预设位置并用于将添加了对人体无危害的单一粉末的水雾化成气溶胶;第一抽吸装置(2132)用于将线路现场无乘客车厢内的关注测点的气体吸入第一存储袋(2133)内;第一粉末测量单元(2134)用于对第一存储袋(2133)中的气体进行组份和浓度测量,并获得线路现场无乘客车厢内对应测点粉末的时均浓度。

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