[发明专利]一种新型岩石圆锥破碎机动锥体及其使用方法有效
申请号: | 202010316653.6 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111408438B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 郭玉;于明旭;杜彬;倪晓燕;刘家兴 | 申请(专利权)人: | 江苏建筑职业技术学院 |
主分类号: | B02C2/04 | 分类号: | B02C2/04 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 邓道花 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 岩石 圆锥 破碎 机动 锥体 及其 使用方法 | ||
1.一种新型岩石圆锥破碎机动锥体,其特征在于:包括机架(1),机架(1)为圆柱桶型结构,机架(1)顶部设有进料口(8),机架(1)底部相对位置安装有轴架模块(2),轴架模块(2)内部设有主轴(5),主轴(5)上部相对位置设有动锥总成(3),机架(1)内部相对位置设有破碎壁(7),机架(1)外侧壁设有弹簧机构(4),动锥总成(3)包括动锥体(6),动锥体(6)为圆台型结构且动锥体(6)顶部直径小,底部直径大,破碎壁(7)的形状与动锥体(6)近似,破碎壁(7)的位置与动锥体(6)对应,动锥体(6)前侧相对位置、后侧相对位置分别设有前侧阻挡模块(9)与后侧阻挡模块(10),前侧阻挡模块(9)与后侧阻挡模块(10)结构近似,前侧阻挡模块(9)包括第一缓冲模块(11)、第二缓冲模块(12)、第三缓冲模块(13)与第四缓冲模块(14),第一缓冲模块(11)、第二缓冲模块(12)、第三缓冲模块(13)与第四缓冲模块(14)结构相同,第一缓冲模块(11)与第二缓冲模块(12)之间设有第一阻挡布(15),第二缓冲模块(12)与第三缓冲模块(13)之间设有第二阻挡布(16),第三缓冲模块(13)与第四缓冲模块(14)之间设有第三阻挡布(17),第一阻挡布(15)、第二阻挡布(16)、第三阻挡布(17)依次首尾相连形成弧形结构,第一缓冲模块(11)包括内孔(18)与球头卡槽(19),第一缓冲模块(11)包括缓冲器(20),缓冲器(20)右侧面设有球头底座(21),球头底座(21)与内孔(18)底面相接触,缓冲器(20)左侧设有推杆(23),推杆(23)外表面设有球头轴承(22),球头轴承(22)上设有通孔且通孔直径与推杆(23)的直径相适配,推杆(23)穿过球头轴承(22)的通孔,推杆(23)伸缩时与球头轴承(22)相对运动,球头轴承(22)与球头卡槽(19)相卡接,动锥体(6)做偏心运动。
2.根据权利要求1所述的一种新型岩石圆锥破碎机动锥体,其特征在于:第一阻挡布(15)、第二阻挡布(16)、第三阻挡布(17)后部与动锥体(6)表面固定连接,第一阻挡布(15)、第二阻挡布(16)、第三阻挡布(17)结构相同且表面设有多个褶皱。
3.根据权利要求1所述的一种新型岩石圆锥破碎机动锥体,其特征在于:第二缓冲模块(12)竖直高度低于第一缓冲模块(11),第三缓冲模块(13)竖直高度低于第二缓冲模块(12),第四缓冲模块(14)竖直高度低于第三缓冲模块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种新型岩石圆锥破碎机动锥体,其特征在于:内孔(18)为圆锥形内孔,球头卡槽(19)的形状、大小、位置与球头轴承(22)的形状、大小、位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种新型岩石圆锥破碎机动锥体,其特征在于:推杆(23)顶部相对位置与第一阻挡布(15)固定连接。
6.上述权利要求1-5任一项所述的一种新型岩石圆锥破碎机动锥体的使用方法,其特征在于包括以下步骤:
S1、启动破碎装置,外部电机通过齿轮带动主轴(5)旋转,主轴(5)在轴架模块(2)的作用下带动动锥体(6)发生偏心旋转,动锥体(6)在发生偏心旋转时,动锥体(6)的表面与破碎壁(7)的内侧面不断靠近然后远离,当动锥体(6)左侧向破碎壁(7)左侧靠近时,动锥体(6)右侧与破碎壁(7)右侧远离,从进料口(8)放入岩石,岩石向下掉落到破碎壁(7)与动锥体(6)之间的缝隙中,随着动锥体(6)表面不断贴近破碎壁(7),岩石被破碎壁(7)与动锥体(6)破碎;
S2、岩石首先掉落到前侧阻挡模块(9)与后侧阻挡模块(10)上,然后沿前侧阻挡模块(9)的坡度向下滚落,在岩石沿前侧阻挡模块(9)向下滚落的过程中,动锥体(6)与破碎壁(7)之间反复挤压,将岩石破碎;当第一缓冲模块(11)附近的动锥体(6)与破碎壁(7)之间的距离缩小,开始挤压第一缓冲模块(11)时,推杆(23)顶端首先与破碎壁(7)接触,然后根据动锥体(6)与破碎壁(7)之间的受力情况,破碎壁(7)挤压推杆(23),使推杆(23)缩回缓冲器(20)内部,推杆(23)缩回的过程中,带动第一阻挡布(15)压缩,在推杆(23)缩回的过程中,推杆(23)还可以带动缓冲器(20)通过球头轴承(22)进行一定角度的偏转,使推杆(23)与破碎壁(7)内侧面之间形成最佳的受力角度,保护第一缓冲模块(11),从而延长第一缓冲模块(11)的使用寿命,整个第一缓冲模块(11),可以配合动锥体(6)与破碎壁(7)之间的距离缩小与放大。
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