[发明专利]一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法在审

专利信息
申请号: 202010316906.X 申请日: 2020-04-21
公开(公告)号: CN113541953A 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 李兵;陈琪;翁祁;冯英龙;毕建龙 申请(专利权)人: 上海大众祥云运输管理有限公司
主分类号: H04L9/32 分类号: H04L9/32;H04L29/06
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 王怀瑜
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 交通 客运 信息管理 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法,所述交通客运信息管理系统包括后台管理模块和移动终端,其特征在于,所述后台管理模块通过所述鉴权方法接入所述移动终端,所述鉴权方法包括以下步骤:

随机密钥生成步骤:后台管理模块和移动终端约定一个随机密钥;

移动终端连接信息生成步骤:移动终端获取需要访问后台管理模块的员工工号和当前系统时间戳,并按照ASCII码进行第一排序并拼接成第一字符串后,继续拼接约定的随机密钥,得到第二字符串,根据第二字符串,通过第一hash算法,生成第一摘要;

移动终端连接信息上传步骤:移动终端将员工工号、当前系统时间戳和第一摘要上传至后台管理模块;

后台管理模块鉴权步骤:将移动终端传输的员工工号和当前系统时间戳,按照ASCII码进行第一排序并拼接成第三字符串后,继续拼接约定的随机密钥,得到第四字符串,根据第四字符串,通过第一hash算法,生成第二摘要,将第二摘要与第一摘要对比,进行非法请求判断,若为非法请求,后台管理模块拒绝接入移动终端,否则后台管理模块接入移动终端。

2.根据权利要求1所述的一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法,其特征在于,所述第一hash算法为MD5算法。

3.根据权利要求1所述的一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法,其特征在于,所述随机密钥生成步骤中还包括定期更换所述随机密钥。

4.根据权利要求1所述的一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法,其特征在于,所述移动终端为具有HR小助手功能的移动终端,所述交通客运信息管理系统开放有用于接入所述HR小助手的HR小助手接口,所述后台管理模块采用所述鉴权方法,通过所述HR小助手接口接入所述移动终端的HR小助手。

5.根据权利要求1所述的一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法,其特征在于,所述后台管理模块鉴权步骤还包括基于时间戳进行非法请求判断。

6.根据权利要求5所述的一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法,其特征在于,所述基于时间戳进行非法请求判断具体为,若移动终端传输的当前系统时间戳在当前时间以后,并与当前时间间隔预设的第一时间以上,则判断为非法请求。

7.根据权利要求6所述的一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法,其特征在于,所述第一时间为5分钟。

8.根据权利要求5所述的一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法,其特征在于,所述基于时间戳进行非法请求判断具体为,若移动终端传输的当前系统时间戳在当前时间以前,并与当前时间间隔预设的第二时间以上,则判断为非法请求。

9.根据权利要求8所述的一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法,其特征在于,所述第二时间为半小时。

10.根据权利要求1所述的一种用于交通客运信息管理系统的鉴权方法,其特征在于,所述后台管理模块鉴权步骤还包括基于员工工号进行非法请求判断,所述基于员工工号进行非法请求判断具体为,在交通客运信息管理系统查找移动终端传输的员工工号,若未查找到所述员工工号,则判断为非法请求。

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