[发明专利]一种叉车悬臂导向定位机构

说明书

本发明公开了一种叉车悬臂导向定位机构，包括叉车，所述叉车的前端部固定有悬臂支架，悬臂支架上安装有悬臂安装架，悬臂安装架上安装有悬臂，悬臂安装架的内部固定有悬臂支撑杆，悬臂的后侧面上固定有悬臂托块，悬臂托块的内部开设有通孔B；所述悬臂的顶部安装有调节所述悬臂左右距离的调节机构，该调节机构包括推杆、推座、丝杆，悬臂支撑杆上开设有通孔A，且通孔A的内部固定有丝杆螺母；悬臂的外侧面上均安装有导向定位机构；本发明的悬臂可在一定范围内进行左右调节，适用范围更加广泛，使用于大对数尺寸不同的砧板；且在悬臂上安装了导向定位机构，通过导向定位机构便于悬臂与砧板的快速稳定连接，避免物品掉落。

技术领域

本发明属于叉车技术领域，具体涉及一种叉车悬臂导向定位机构。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

现有的叉车，其首端的悬臂大多数只能上下活动，而不能进行左右调节，对于不同的砧板，使用起来会存在托起不稳定的问题，并且，无法保证叉车悬臂能够的托起位置，即若砧板的重心位置与叉车悬臂的中心偏差较大，也会造成砧板歪斜，造成起吊的物品掉落的问题，为此我们提出一种叉车悬臂导向定位机构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种叉车悬臂导向定位机构，以解决上述背景技术中提出的现有的叉车，其首端的悬臂大多数只能上下活动，而不能进行左右调节，对于不同的砧板，使用起来会存在托起不稳定的问题，并且，无法保证叉车悬臂能够的托起位置，即若砧板的重心位置与叉车悬臂的中心偏差较大，也会造成砧板歪斜，造成起吊的物品掉落的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种叉车悬臂导向定位机构，包括叉车，所述叉车的前端部固定有沿纵向分布的悬臂支架，所述悬臂支架上安装有可上下往复活动的悬臂安装架，所述悬臂安装架上安装有悬臂，所述悬臂安装架的内部固定有沿横向分布的悬臂支撑杆，所述悬臂间隔一定距离且可左右活动地安装于所述悬臂支撑杆上，所述悬臂的后侧面上固定有悬臂托块，所述悬臂托块的内部开设有沿横向分布的通孔B，所述悬臂支撑杆贯穿所述通孔B；所述悬臂的顶部安装有调节所述悬臂左右距离的调节机构，该调节机构包括可转动地安装于所述悬臂顶端的推杆、连接于两个所述推杆之间且可上下活动的推座、纵向贯穿所述推座的丝杆，所述悬臂支撑杆上开设有沿纵向分布的通孔A，所述丝杆的底端贯穿所述通孔A，且所述通孔A的内部固定有与所述丝杆通过螺纹旋合连接的丝杆螺母；所述悬臂的外侧面上均安装有导向定位机构，所述导向定位机构包括连杆A、伸缩弹簧A、伸缩弹簧B和连杆B。

优选的，所述悬臂沿纵向的切面为“L”型结构。

优选的，所述丝杆的顶端固定有手轮，其外侧面固定有位于所述推座上方的限位盘，且所述丝杆的外侧面设置有位于所述悬臂支撑杆底部的限位螺母。

优选的，所述悬臂支撑杆的两外侧面上均开设有金属球卡槽，所述金属球卡槽的内部设置有可活动的金属球，所述通孔B的两侧壁上分别沿其长度方向开设有与所述金属球相匹配的金属球滑道，所述金属球的外侧面与所述金属球卡槽的腔底之间分布有复位弹簧。

优选的，所述连杆A大体呈水平状态，所述连杆B呈倾斜状态。

优选的，所述连杆B的一端与所述连杆A的端部活动连接，所述连杆B的另一端与所述悬臂的外侧面活动连接，所述伸缩弹簧A固定于所述连杆A与所述悬臂之间，所述伸缩弹簧B固定于所述连杆B与所述悬臂之间。

优选的，所述连杆A的外侧面上间隔一定距离开设有多个滚珠安装槽，所述滚珠安装槽的内部安装有滚珠，所述连杆A的外侧面上固定有限位板，且所述限位板上贯通开设有多个与所述滚珠相匹配的滚珠限位孔。

优选的，所述悬臂安装架的纵向剖面为“口”字型结构。