[发明专利]一种用于高压线引流线夹螺栓预紧装置在审
申请号: | 202010317309.9 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111390793A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 杨冬;鲍杰;沈鹏飞;陈谷雨;张颖;华云梅;唐磊;宣奇;梅田;张忠 | 申请(专利权)人: | 国家电网有限公司;国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/14;B25G1/04;H04N7/18 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 刘晶晶 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高压线 引流 螺栓 装置 | ||
本发明公开了一种用于高压线引流线夹螺栓预紧装置,属于高压线安装技术领域,它的创新点是,它包括整体呈“L”形的主基座;所述主基座上设置有移动机构,其底部设置有握把组件,其前、后端分别设置有螺母加紧机构和螺栓加紧机构;所述螺母加紧机构与移动机构活动连接并可在该移动机构的作用下沿主基座的上表面前后移动。本发明所述装置设计新颖,结构简单,体积小,重量较轻,仅需一人便可提携带走,且便于操作使用,效果好,实用性强。
技术领域
本发明属于高压线线路实地安装技术领域,特别是涉及一种用于高压线引流线夹螺栓预紧装置。
背景技术
现有技术中,当高压输电线路中的引流线夹出现故障时,需要维修人员立即使用工具在带电状态下将引流线夹的螺杆和螺帽紧固,以保证线路安全运行。目前,带电作业所使用的工具大多为绝缘扳手、绝缘套筒,每次操作得需要两把绝缘扳手或绝缘套筒,一个将螺杆座夹持固定,不让螺杆转动,另一个夹持螺帽顺时针转动,使螺帽相对螺杆上紧,但这种工具需要间断的、连续倒换夹紧螺帽的位置、往复扳动,所以紧固速度慢,劳动强度大,效率低,并且作业环境为高危工作环境,对维修人员的安全也有一定的影响;同时,如果在同一引流线夹上并排的设有两组螺栓,在绝缘扳手或绝缘套筒对其中的一组螺栓进行紧固时,另一组螺栓还会对转动柄起阻碍作用,影响操作。
发明内容
针对背景技术中对高压线引流线夹的螺栓进行紧固时存在的工作效率低下及工作环境高危的技术问题,本发明提供一种用于高压线引流线夹螺栓预紧装置,方便轻巧,能在高压输电线路带电情况下对引流线夹上的螺栓进行紧固,工作效率高,效果好。
本发明解决技术问题的技术方案如下:
本发明一种用于高压线引流线夹螺栓预紧装置,它的创新点是,它包括整体呈“L”形的主基座;所述主基座上设置有移动机构,其底部设置有握把组件,其前、后端分别设置有螺母加紧机构和螺栓加紧机构;所述螺母加紧机构与移动机构活动连接并可在该移动机构的作用下沿主基座的上表面前后移动。
作为本发明技术方案的进一步改进,所述螺母加紧机构包括滑动基座和第一盖板,该滑动基座的一侧开设有第一凹槽,该第一凹槽上部开设有第一通孔;所述第一盖板与第一凹槽相适配并连接固定,其上部开设有第二通孔;所述第一凹槽内由上至下设置有第一蜗轮、第一蜗杆和第一电机;所述第一蜗轮与第一蜗杆啮合连接,其中心处呈螺母状;所述第一蜗杆的一侧设置有第一外齿圈;所述第一电机的输出轴上固定连接有第一传动齿轮,该第一传动齿轮与第一外齿圈啮合连接;所述第一通孔、第二通孔和第一蜗轮的中心在同一直线上。
作为本发明技术方案的进一步改进,所述螺栓加紧机构包括主基座后端开设的第二凹槽和第二盖板;所述第二凹槽的上部开设有第三通孔,其内侧沿该第三通孔均匀设置有若干扇环状凸起,相邻扇环状凸起之间形成扇环缺口;所述第二盖板与第二凹槽的开口处相适配并连接固定,其上部开设有第四通孔,该第四通孔的边沿向外均匀设置有若干与扇环缺口相对应的盖板缺口;所述第二凹槽内自上向下设置有第二蜗轮、第二蜗杆和第二电机;所述第二蜗轮呈圆环状,设置在扇环凸起的外侧,其外侧齿圈与第二蜗杆啮合连接,其环身上自其内侧通孔边沿向外侧齿圈均匀设置有若干弧形通槽,每个弧形通槽内设置有销轴,销轴的两端分别与一个呈“匚”形的顶块的两端连接固定,该顶块可在第二蜗轮转动时顶入或退出扇形缺口;所述第二蜗杆的一端设置有第二外齿圈;所述第二电机的输出轴上固定连接有第二传动齿轮,该第二传动齿轮与第二外齿圈啮合连接;所述第三通孔、第二蜗轮的中心、第四通孔与第一蜗轮的中心在同一直线上。
作为本发明技术方案的进一步改进,所述移动机构包括丝杆;所述丝杆的端部设置有丝杆电机,其两侧设置有对称设置有导轨;所述滑动基座设置在该丝杆和导轨上,并可在丝杆转动时沿丝杆及导轨来回移动。
作为本发明技术方案的进一步改进,所述主基座的上表面设置有第三凹槽,该第三凹槽的前后端以及滑动基座的底部分别相对应开设有三个通孔,所述丝杆安装在第三凹槽及滑动基座中间的通孔内,所述导轨分别安装在第三凹槽及滑动基座两侧的两个通孔内。
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