[发明专利]一种多车位移动式直流充电系统及其方法在审

专利信息
申请号: 202010317372.2 申请日: 2020-04-21
公开(公告)号: CN111546918A 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 马晓雪 申请(专利权)人: 电帆投资管理(上海)有限公司
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30;B60L53/60;B60L53/66;B60L53/16
代理公司: 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 代理人: 邢黎华
地址: 200000 上海市闵行*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车位 移动式 直流 充电 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种多车位移动式直流充电系统,其特征在于,包括导电天轨(3)、智能开关(2)、直流充电主机(1)、充电枪释放/回收/充电控制终端(4)、手机客户端、二维码标识(5)、停车位(6)以及后台运维系统,所述停车位(6)上对应设置有二维码标识(5),所述导电天轨(3)设于所述停车位(6)的上方,所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)滑动设置于所述导电天轨(3)上且可沿所述导电天轨(3)往复滑动,所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)包括充电枪(7)、连接线缆(8)、收线装置和控制模块,所述充电枪(7)与所述连接线缆(8)电连接,所述智能开关(2)与所述直流充电主机(1)电连接并控制所述直流充电主机(1)的供电状态,且所述直流充电主机(1)与所述导电天轨(3)电连接以实现对所述导电天轨(3)进行电力传输,所述后台运维系统与所述手机客户端通信连接,当所述手机客户端扫描所述二维码时,所述后台运维系统控制所述智能开关(2)对所述直流充电主机(1)供电,且所述后台运维系统控制所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)滑动至车位的正上方以及释放所述连接线缆(8)、充电枪(7)。

2.根据权利要求1所述的多车位移动式直流充电系统,其特征在于,所述导电天轨(3)包括两道平行设置的滑轨(31),且所述滑轨(31)截面呈“工”字形以形成滑槽,且所述滑轨(31)内设有导电线缆(9),且所述导电天轨(3)沿长度方向上对应停车位(6)的位置均匀间隔设置有通电接触区,所述通电接触区包括开设于所述滑轨(31)侧壁上的接触通槽(10)。

3.根据权利要求2所述的多车位移动式直流充电系统,其特征在于,所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)上一体形成有与所述滑槽适配的滑行轮(11),所述滑行轮(11)上伸缩连接有导电块(12),当所述滑行轮(11)滑动至所述接触通槽(10)处时,所述导电块(12)从所述滑行轮(11)伸出,当所述滑行轮(11)远离所述接触通槽(10)处时,所述导电块(12)收缩至所述滑行轮(11)中。

4.根据权利要求1所述的多车位移动式直流充电系统,其特征在于,所述导电天轨(3)沿长度方向的两侧均设置有所述停车位(6)。

5.根据权利要求1所述的多车位移动式直流充电系统,其特征在于,所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)的外侧壁上对应所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)的静止、运动状态设有两个颜色不同的状态显示灯(13)。

6.根据权利要求1所述的多车位移动式直流充电系统,其特征在于,所述手机客户端为APP客户端或小程序

7.一种多车位移动式直流充电方法,其特征在于,包括如下步骤:

a.车主将电动汽车停在停车位(6)后,车主通过手机客户端扫描二维码标识(5),将位置和充电请求信息发送至后台运维系统,后台运维系统向充电枪释放/回收/充电控制终端(4)发送定位滑动指令;

b.充电枪释放/回收/充电控制终端(4)滑动至对应停车位(6)的上方时,后台运维系统向充电枪释放/回收/充电控制终端(4)发送连接线缆释放指令,连接线缆(8)连同充电枪(7)放下至适当位置;

c.车主将充电枪(7)插入电动汽车的充电口,充电枪释放/回收/充电控制终端(4)与电动汽车进行充电协议的交互,符合供电要求后,后台运维系统向智能开关(2)发送启动指令,启动直流充电主机(1)通过导电天轨(3)和充电枪(7)对电动汽车进行充电;

d.充电完毕后,车主将充电枪(7)从充电口中拔下,后台运维系统向充电枪释放/回收/充电控制终端(4)发送连接线缆回收指令,且充电枪释放/回收/充电控制终端(4)滑动至初始位置。

8.根据权利要求7所述的多车位移动式直流充电方法,其特征在于,在所述步骤c中,智能开关(2)启动后,所述直流充电主机(1)在受电后进行快速自检程序,完成快速自检程序后,所述直流充电主机(1)反馈给所述后台运维系统以及等待下一步指令,所述后台运维系统将车主定位信息、车辆相关信息以及开始充电指令传输给所述直流充电主机(1)。

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