[发明专利]桩板路基结构及铁路路基

权利要求书

1.一种桩板路基结构，其特征在于：包括承载板、多个钻孔灌注桩和多个托梁，多个所述钻孔灌注桩的底端均伸入地基内，所述承载板沿线路纵向设置并支撑于多个所述钻孔灌注桩的顶端，所述托梁分别设置于所述承载板与所述钻孔灌注桩之间且多个所述托梁沿线路纵向间隔设置，其中至少两个所述托梁设置于所述承载板的纵向两端；

多个所述钻孔灌注桩沿线路纵向间隔设置，且多个所述钻孔灌注桩在既有建筑物地段沿线路横向单排设置。

2.根据权利要求1所述的桩板路基结构，其特征在于，在非既有建筑物地段，多个所述钻孔灌注桩沿线路横向双排设置。

3.根据权利要求2所述的桩板路基结构，其特征在于，沿线路横向双排设置的所述钻孔灌注桩的高度小于单排设置的所述钻孔灌注桩的高度；和/或，

沿线路横向双排设置的所述钻孔灌注桩的高度为单排设置的所述钻孔灌注桩高度的0.6～0.75倍。

4.根据权利要求2所述的桩板路基结构，其特征在于，沿线路横向单排设置的所述钻孔灌注桩的高度为8m～70m；和/或，

沿线路横向双排设置的所述钻孔灌注桩的高度为6m～52.5m。

5.根据权利要求1所述的桩板路基结构，其特征在于，所述桩板路基结构还包括滑动层，所述滑动层设置于所述托梁与所述承载板之间。

6.根据权利要求1所述的桩板路基结构，其特征在于，所述托梁沿线路横向的尺寸大于所述承载板沿线路横向的尺寸，且所述托梁沿线路横向的两端分别具有一限位件，所述限位件沿垂直于所述托梁的方向向上延伸，所述承载板支撑于所述托梁上两所述限位件之间。

7.根据权利要求1～6任意一项所述的桩板路基结构，其特征在于，所述托梁的数量为两个，两所述托梁分别设置于所述承载板的纵向两端，每一所述托梁均连接有两个所述钻孔灌注桩。

8.根据权利要求1～6任意一项所述的桩板路基结构，其特征在于，所述钻孔灌注桩用于支撑所述托梁或所述承载板的一端伸入所述托梁或所述承载板的内部，且伸入的距离大于或等于10cm。

9.一种铁路路基，其特征在于，所述铁路路基包括多个权利要求1～8任意一项所述的桩板路基结构和铺设于所述桩板路基结构的所述承载板顶端的轨道，多个所述桩板路基结构沿线路纵向设置。

10.根据权利要求9所述的铁路路基，其特征在于，相邻所述桩板路基结构通过所述托梁连接，相邻所述桩板路基结构的所述承载板之间形成伸缩缝。

11.根据权利要求9所述的铁路路基，其特征在于，所述承载板的纵向两侧分别具有挡渣墙，两所述挡渣墙沿垂直于所述承载板的方向向上延伸，所述轨道铺设于两所述挡渣墙之间。