[发明专利]针对带有开合车圈的车轮装胎工艺在审

专利信息
申请号: 202010318893.X 申请日: 2020-04-21
公开(公告)号: CN111634161A 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 广州迈德威复合材料技术有限公司
主分类号: B60C25/05 分类号: B60C25/05;B60S3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510730 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 针对 带有 车圈 车轮 工艺
【权利要求书】:

1.一种针对带有开合车圈的车轮装胎工艺,其特征在于,包括以下步骤:

将下开合车圈放置至装胎机上;

将加工完成好的轮胎放置于所述下开合车圈上;

启动装胎机,将所述轮胎装配于所述下开合车圈上;

通过紧固件将上开合车圈装配于所述下开合车圈上,装配完成,形成一个完整的车轮;

将装配完成的车轮进行清洗;

将装配完成的所述车轮从所述装胎机上取出。

2.根据权利要求1所述的针对带有开合车圈的车轮装胎工艺,其特征在于,将下开合车圈放置至装胎机上;所述装胎机包括模具、及固定设于所述模具两侧的至少两条导向杆,两所述导向杆上滑动设有压板,沿导向杆竖向移动,所述压板上对应所述模具开设有通孔,且所述压板的上方设有用于安装所述上开合车圈的操作空间。

3.根据权利要求2所述的针对带有开合车圈的车轮装胎工艺,其特征在于,所述模具用于放置所述下开合车圈。

4.根据权利要求2所述的针对带有开合车圈的车轮装胎工艺,其特征在于,步骤启动装胎机,将所述轮胎装配于所述下开合车圈上,所述轮胎是通过所述压板沿所述导向杆竖向移动,将所述轮胎装配于所述下开合车圈上。

5.根据权利要求4所述的针对带有开合车圈的车轮装胎工艺,其特征在于,所述压板由液压缸驱动,液压缸的工作压力为90Mpa—110Mpa。

6.根据权利要求1所述的针对带有开合车圈的车轮装胎工艺,其特征在于,步骤将下开合车圈放置至装胎机上,所述下开合车圈包括外圈、轮辐以及上开合车圈,所述外圈通过轮辐与所述上开合车圈相连接,所述外圈上开设有第一安装部。

7.根据权利要求6所述的针对带有开合车圈的车轮装胎工艺,其特征在于,所述上开合车圈上设有第二安装部,所述第二安装部与所述第一安装部位置相对应,所述第一安装部通过紧固件与所述第二安装部连接。

8.根据权利要求1所述的针对带有开合车圈的车轮装胎工艺,其特征在于,步骤通过紧固件将上开合车圈装配于所述下开合车圈上,装配完成,形成一个完整的车轮,可以通过自动锁螺丝机将将所述上开合车圈装配于所述下开合车圈上。

9.根据权利要求1所述的针对带有开合车圈的车轮装胎工艺,其特征在于,步骤将装配完成的车轮进行清洗,所述清洗的方式可通过使用清洗装置对车轮进行清洗,所述清洗装置为高压气枪。

10.根据权利要求1所述的针对带有开合车圈的车轮装胎工艺,其特征在于,步骤将装配完成的所述车轮从所述装胎机上取出,所述取出的方式,可通过使用取料装置将所述车轮从所述装胎机上取出,所述取料装置为工业机械手。

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