[发明专利]一种铁路漏斗车防雨门槛及车门组件在审

专利信息
申请号: 202010320219.5 申请日: 2020-04-22
公开(公告)号: CN111483483A 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 李鹏;景生寿;张燕;李旭英;刘文胜;谢剑锋 申请(专利权)人: 中车太原机车车辆有限公司
主分类号: B61D19/00 分类号: B61D19/00;B61D7/00
代理公司: 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 代理人: 高爽
地址: 030027 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 漏斗 防雨 门槛 车门 组件
【权利要求书】:

1.一种铁路漏斗车防雨门槛,其特征在于,包括:

下门框,所述下门框设于所述漏斗车的车门底部外侧;

门槛横梁,所述门槛横梁安装于所述下门框的内侧;

导流板,所述导流板安装于所述下门框和所述门槛横梁之间;

其中,所述下门框上设有排水孔,所述排水孔位于所述导流板和所述下门框的连接处的上方。

2.根据权利要求1所述的铁路漏斗车防雨门槛,其特征在于,所述下门框为L型,包括相连接的纵向板和横向板,所述纵向板设于所述漏斗车的车门外侧,所述横向板位于所述漏斗车的车门底部。

3.根据权利要求2所述的铁路漏斗车防雨门槛,其特征在于,所述门槛横梁为L型,包括相连接的纵向支撑板和横向支撑板,所述纵向支撑板密封连接于所述下门框的横向板,且与所述横向板垂直。

4.根据权利要求3所述的铁路漏斗车防雨门槛,其特征在于,所述导流板的一端与所述横向支撑板密封连接,另一端与所述纵向板密封连接。

5.根据权利要求3所述的铁路漏斗车防雨门槛,其特征在于,所述导流板包括相连接的弧形部和斜面部,所述斜面部相切于所述弧形部,所述弧形部与所述横向支撑板密封连接,所述斜面部与所述纵向板密封连接,且所述斜面部与所述纵向板之间的夹角为锐角。

6.根据权利要求1所述的铁路漏斗车防雨门槛,其特征在于,所述排水孔的数量为多个。

7.一种铁路漏斗车车门组件,其特征在于,包括:车门门体和如权利要求1-6中任意一项所述的防雨门槛。

8.根据权利要求7所述的铁路漏斗车车门组件,其特征在于,还包括挡条,所述挡条安装于所述车门门体的底部且位于所述导流板的上方,所述挡条与所述导流板之间形成第一间隙。

9.根据权利要求8所述的铁路漏斗车车门组件,其特征在于,还包括挡板,所述挡板设于所述车门门体的底部,一端连接于所述挡条的表面,另一端向车门门体外侧弯折以便与所述下门框之间形成第二间隙。

10.根据权利要求8所述的铁路漏斗车车门组件,其特征在于,所述挡条下端面不高于所述门槛横梁上端面。

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