[发明专利]一种用于充电枪的温度控制方法及温度控制装置有效

专利信息
申请号: 202010320280.X 申请日: 2020-04-22
公开(公告)号: CN111625028B 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 袁锋刚;高辉 申请(专利权)人: 深圳市车电网络有限公司
主分类号: G05D23/19 分类号: G05D23/19
代理公司: 深圳国新南方知识产权代理有限公司 44374 代理人: 周雷
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 充电 温度 控制 方法 装置
【说明书】:

发明公开了一种用于充电枪的温度控制方法和温度控制装置,其中,温度控制包括:获取充电枪开始充电时的电流I、第一环境温度Ta0、第一枪头温度Tx0和第一时刻t0;获取充电枪的枪头温度达到第二枪头温度Tx1时的第二环境温度Ta1和第二时刻t1;获取充电枪的枪头温度达到第三枪头温度Tx2时的第三环境温度Ta2和第三时刻t2;根据公式(1)计算得出系数根据预设枪头平衡温度Tp、调整时长Δt、空气温度Ta和公式(2)计算得到平衡电流Ix;输出平衡电流Ix至充电枪。本发明通过充电枪的升温速度与环境之间的关系通过温控算法根据历史充电过程中枪头温度和充电电流大小嗅探本次充电过程中能达到的最大电流。提升了充电效率。

技术领域

本发明充电设备技术领域,尤其涉及一种充电枪的温度控制方法及温度控制装置。

背景技术

目前,随着电动汽车在城市公共交通的普及,运营商对充电设备运行稳定性及可靠性要求不断提高。在公交场站的充电运营中,经常会遇到因充电枪过温触发充电设备故障停机,中断充电,公交车辆不能按计划充到运营所需电量,对公交车辆正常运营带来很大不良影响,甚至影响人民群众的正常出行,同时充电设备的最大输出功率不能得到有效利用,造成一定的经济损失。

目前,对于充电枪过温问题,业界均采用设定充电设备最大输出电流,减小充电过程中充电枪头的发热量,从而避免枪头过温导致的充电机故障。

上述方案中,限流值为静态值,限流不能随充电环境的改变实时改变,不能保证充电设备在动态故障临界点的左侧的安全极限附近运行,造成充电设备功率利用率低,经济价值降低,同时,车辆不能再规定时间内充入足够电量,影响公交车辆的正常运营。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于充电枪的温度控制方法及温度控制装置,以解决现有技术中限流不能随充电环境的改变实时改变,不能保证充电设备在动态故障临界点的左侧的安全极限附近运行,造成充电设备功率利用率低,经济价值降低的问题。

为了解决上述问题,本发明提供了一种用于充电枪的温度控制方法,其包括如下步骤:

获取充电枪开始充电时的电流I、第一环境温度Ta0、第一枪头温度Tx0和第一时刻t0

获取充电枪的枪头温度达到第二枪头温度Tx1时的第二环境温度Ta1和第二时刻t1

获取充电枪的枪头温度达到第三枪头温度Tx2时的第三环境温度Ta2和第三时刻t2

根据公式(1)计算得出系数

根据预设枪头平衡温度Tp、调整时长Δt、空气温度Ta和公式(2)计算得到平衡电流Ix

输出平衡电流Ix至充电枪。

作为本发明的进一步改进,输出平衡电流Ix至充电枪的步骤之后,还包括:

采集充电枪的当前温度;

根据分段PID调节方法调整并固定平衡电流Ix的值。

作为本发明的进一步改进,输出平衡电流Ix至充电枪的步骤之后,还包括:

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