[发明专利]轴承清洗系统有效
申请号: | 202010321333.X | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN111659658B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 刘利明;刘杰;阮长松 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B3/08;B08B13/00;F26B21/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 清洗 系统 | ||
本公开提供了一种轴承清洗系统,属于液压系统领域。该轴承清洗系统包括油箱、液压泵、第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀、第一单向阀、第二单向阀、轴承清洗座、清洗桶、储气罐、第一阀门和第二阀门,液压泵的进口与油箱连通,液压泵的出口与第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀的进口连通,导通第一换向阀,使清洗液通过第一喷孔喷射到位于圆柱凸块上的轴承上,对该轴承进行清洗,导通第二换向阀,使清洗液通过第二喷孔喷射到位于本体上的轴承上,对该轴承进行清洗。通过导通第三换向阀,对位于圆柱凸块上的轴承和位于本体上的轴承进行清洗。在清洗完毕后,可以开启第一阀门或第二阀门,通过气体对轴承进行吹干,避免了人工清洗效率低的问题。
技术领域
本公开涉及液压系统领域,特别涉及一种轴承清洗系统。
背景技术
轴承是机械设备中广泛使用的零部件。轴承在高速旋转过程中会产生很高的热量,这就需要轴承在安装前涂上润滑剂,避免轴承高速运转导致干摩擦从而烧坏轴承。很多重点设备需要定期对轴承进行拆检,检查轴承表面磨损情况。
在对轴承进行拆检时,首先要对轴承进行清洗,相关技术中通常通过人工清洗轴承,而轴承结构紧凑,导致人工清洗的效率很低。
发明内容
本公开实施例提供了一种轴承清洗系统,能够提高轴承的清洗效率。所述技术方案如下:
本公开实施例提供了一种轴承清洗系统,包括油箱、液压泵、第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀、第一单向阀、第二单向阀、轴承清洗座、清洗桶、储气罐、第一阀门和第二阀门,
所述轴承清洗座位于所述清洗桶内,所述轴承清洗座包括呈圆柱状的本体、同轴位于所述本体一端端面上的圆柱凸块、同轴位于所述本体另一端的定位外凸缘,所述圆柱凸块的直径小于所述本体的直径,所述本体一端端面上围绕所述圆柱凸块分布有多个第一喷孔,所述定位外凸缘靠近所述圆柱凸块的一侧面上围绕所述本体分布有多个第二喷孔,所述本体另一端的端面上具有第一注入孔和第二注入孔,所述第一注入孔和所述第一喷孔在所述本体内部连通,所述第二注入孔和所述第二喷孔在所述本体内部连通,
所述液压泵的进口与所述油箱连通,所述液压泵的出口与所述第一换向阀的进口连通,所述第一换向阀的出口与所述第一注入孔连通,
所述液压泵的出口还与所述第二换向阀的进口连通,所述第二换向阀的出口与所述第二注入孔连通,
所述液压泵的出口还与所述第三换向阀的进口连通,所述第三换向阀的出口与所述第一单向阀的进口连通,所述第一单向阀的出口与所述第一注入孔连通,所述第三换向阀的出口还与所述第二单向阀连通,所述第二单向阀的出口与所述第二注入孔连通,
所述储气罐与所述第一阀门的进口连通,所述第一阀门的出口与所述第一注入孔连通,所述储气罐还与所述第二阀门的进口连通,所述第二阀门的出口与所述第二注入孔连通。
可选地,所述第一喷孔的喷射方向与所述本体的端面呈锐角,且与所述本体的径向垂直,所述第二喷孔的喷射方向与所述定位外凸缘靠近所述圆柱凸块的一侧面呈锐角,且与所述本体的径向垂直。
可选地,所述轴承清洗系统还包括液压缸、第四换向阀和用于盛放润滑剂的补油筒,所述液压泵的出口与所述第四换向阀的第一油口连通,所述第四换向阀的第二油口与所述液压缸的有杆腔连通,所述液压缸的无杆腔与所述第四换向阀的第三油口连通,所述第四换向阀的第四油口与所述油箱连通,所述液压缸的活塞杆上具有用于放置轴承的轴承连接结构,所述液压缸的活塞杆位于所述补油筒的正上方。
可选地,所述轴承连接结构包括与所述液压缸的活塞杆同轴连接的支撑轴,所述支撑轴与所述液压缸的活塞杆连接的一端同轴连接有第一挡环,所述支撑轴的另一端可拆卸连接有第二挡环。
可选地,所述轴承清洗系统还包括减压阀,所述减压阀的进口与所述液压泵的出口连通,所述减压阀的出口与所述第四换向阀的第一油口连通。
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