[发明专利]具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车在审
申请号: | 202010321496.8 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN111409409A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 梁文强 | 申请(专利权)人: | 绍兴中松智能科技有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055;B60G7/04 |
代理公司: | 深圳灵顿知识产权代理事务所(普通合伙) 44558 | 代理人: | 陶品德 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具备 硫化 横向 稳定 总成 新能源 汽车 | ||
1.一种具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车,其特征在于,
包含有汽车本体,汽车本体内设有硫化式横向稳定杆总成。
2.根据权利要求1所述的一种具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车,其特征在于,
横向稳定杆总成包括杆体(1)以及两个间隔设置在杆体(1)上的衬套固定组件(2);
所述衬套固定组件(2)包括上托架(211)、下托架(212)、上滚动部件(221)、下滚动部件(222)、上内半固定环(231)和下内半固定环(232),所述上托架(211)的两端对应与所述下托架(212)的两端固定连接,且所述上托架(211)与所述下托架(212)之间形成有呈圆环状的辊道,所述上内半固定环(231)嵌设于所述辊道的上半部,所述下内半固定环(232)嵌设于所述辊道的下半部,所述上内半固定环(231)的两端对应与所述下内半固定环(232)的两端扣合,所述上滚动部件(221)嵌设于所述上托架(211)与所述上内半固定环(231)之间,所述下滚动部件(222)嵌设于所述下托架(212)与所述下内半固定环(232)之间,所述上内半固定环(231)的两侧分别焊接有上钢丝侧板(241),所述下内半固定环(232)的两侧分别焊接有下钢丝侧板(242),位于同一侧的所述上钢丝侧板(241)、所述下钢丝侧板(242)之间形成有与杆体(1)相匹配的中心穿孔(243),所述杆体(1)贯穿于所述中心穿孔(243),所述上内半固定环(231)、下内半固定环(232)、两个下钢丝侧板(242)以及两个上钢丝侧板(241)之间形成有型腔,其中一个所述上钢丝侧板(241)设有注入口(2411),所述型腔内通过硫化方式成型有橡胶衬套(25)。
3.根据权利要求1所述的具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车,其特征在于,所述上钢丝侧板(241)通过电阻焊的方式焊接于所述上内半固定环(231),所述下钢丝侧板(242)通过电阻焊的方式焊接于所述下内半固定环(232)。
4.根据权利要求1-2所述的具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车,其特征在于,所述上托架(211)与所述下托架(212)通过电阻焊的方式固定连接在一起。
5.根据权利要求1所述的具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车,其特征在于,所述上钢丝侧板(241)的内表面呈圆周阵列均布有朝向型腔的加强钢丝(27),所述下钢丝侧板(242)的内表面呈圆周阵列均布有朝向型腔的加强钢丝(27)。
6.根据权利要求1所述的具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车,其特征在于,所述中心穿孔(243)与所述杆体(1)之间设置有弹性密封环(26)。
7.根据权利要求1所述的具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车,其特征在于,所述上滚动部件(221)、下滚动部件(222)均包括若干个辊子(201)和保持器(202),所述上滚动部件(221)的若干个所述辊子(201)通过所述上滚动部件(221)的保持器(202)均匀分布于所述上托架(211)与所述上内半固定环(231)之间,所述下滚动部件(222)的若干个辊子(201)通过所述下滚动部件(222)的保持器(202)均匀分布于所述下托架(212)与所述下内半固定环(232)之间。
8.根据权利要求6所述的具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车,其特征在于,所述辊子(201)的表面均匀镶嵌有石墨润滑颗粒(203)。
9.根据权利要求6所述的具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车,其特征在于,所述辊子(201)的表面均匀镶嵌有石墨润滑颗粒(203)。
10.根据权利要求1-6所述的具备硫化式横向稳定杆总成的新能源汽车,其特征在于,所述辊子(201)的表面均匀镶嵌有石墨润滑颗粒(203)。
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