[发明专利]壳体、电池组及装置有效
申请号: | 202010321741.5 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN111224039B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 张凡;戴晓汕 | 申请(专利权)人: | 江苏时代新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60L50/64 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 尹红敏 |
地址: | 213300 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 电池组 装置 | ||
本发明实施例提供一种壳体、电池组及装置,壳体包括:上箱体;下箱体,用于与上箱体连接,下箱体包括边框和横梁,横梁位于边框内部,横梁和边框用于围合形成两个以上容纳电池模块的容纳空间,在下箱体至上箱体的方向上,横梁凸出于边框。本发明实施例中壳体的横梁凸出于边框设置,即横梁较高,横梁较高能够增加壳体在高度方向上的结构刚度,抑制横梁发生挠曲变形,防止壳体发生变形。
技术领域
本发明涉及储能设备技术领域,尤其涉及一种壳体、电池组及装置。
背景技术
电池包作为车载能量存储装置,其工作条件恶劣,运动状况复杂,其结构件失效时易导致短路、起火等问题,这就要求电池包具备高结构强度和高振动冲击耐受性,因此其内部结构件必须固定牢靠。
因此,亟需一种壳体、电池组及装置。
发明内容
本发明实施例提供一种壳体、电池组及装置,旨在提高电池组壳体的结构强度。
本发明实施例一方面提供了一种壳体,用于电池组,壳体包括:上箱体;下箱体,用于与上箱体连接,下箱体包括边框和横梁,横梁位于边框内部,横梁和边框用于围合形成两个以上容纳电池模块的容纳空间,在下箱体至上箱体的方向上,横梁凸出于边框。
根据本发明的一个方面,横梁包括本体部和加强部,加强部设置于本体部朝向上箱体的一侧,在下箱体至上箱体的方向上,加强部凸出于边框,且在壳体的宽度方向上,本体部的宽度大于加强部的宽度,以使位于容纳空间内的电池模块抵靠于本体部。
根据本发明的一个方面,上箱体包括顶壁,顶壁朝向下箱体凸出设置有连接部,连接部连接于横梁。
根据本发明的一个方面,上箱体还包括连接于顶壁的侧壁,侧壁由顶壁朝向下箱体延伸成型;
顶壁还包括台阶部,台阶部连接于侧壁和/或连接部,台阶部用于向位于容纳空间的电池模块提供限位力。
根据本发明的一个方面,顶壁还包括覆盖于电池模块上的覆盖部,覆盖部位于相邻的两个台阶部之间;
容纳空间用于容纳沿壳体宽度方向并排设置的两个以上电池模块,覆盖部朝向下箱体凸出形成有抵压部,抵压部用于向容纳空间内相邻的两个电池模块提供限位力。
根据本发明的一个方面,还包括底板,底板位于下箱体背离上箱体的一侧,底板朝向容纳空间的内表面设置有支撑板,支撑板用于向位于容纳空间内相邻的两组电池模块提供支撑力。
根据本发明的一个方面,下箱体还包括承载板,承载板设置于边框和/或横梁,且承载板由边框和/或横梁朝向容纳空间延伸成型,承载板用于承载容纳空间内的电池模块。
根据本发明的一个方面,边框包括:
凸台;和
沉台,位于凸台朝向容纳空间的一侧,沉台由边框沿远离上箱体的方向凹陷成型,沉台用于抵靠容纳空间内的电池模块。。
另一方面,本发明实施例还提供一种电池组,包括:上述的壳体;多个电池单体,多个电池单体并排布置于容纳空间。
又一方面,本发明实施例还提供一种使用电池组作为能源的装置,电池组包括上述的壳体。
在本发明实施例的壳体中,壳体包括上箱体和下箱体。下箱体包括边框和位于边框内的横梁,边框和横梁围合形成用于容纳电池模块的容纳空间。横梁凸出于边框设置,即横梁较高,横梁较高能够增加壳体在高度方向上的结构刚度,抑制横梁发生挠曲变形,进而防止壳体发生变形。对横梁进行加高处理,在保证结构刚度的同时还可以减小横梁的宽度,进而增大容纳空间的尺寸,当壳体用于电池组时,能够提高壳体的能量密度。
附图说明
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