[发明专利]一种冻土路基波纹钢管降温施工方法在审
申请号: | 202010321763.1 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN111733650A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 李元庆;韩馨;彭有宏;郑太勇;韩昌花;李慧;宋方华 | 申请(专利权)人: | 青海路拓工程设施制造集团有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/06 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 杜朗宇 |
地址: | 810007 青海省西宁市城*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冻土 路基 波纹 钢管 降温 施工 方法 | ||
1.一种冻土路基波纹钢管降温施工方法,特征在于:包括步骤如下:
S1:冻土路基施工前,确定并复核水准测量控制点和平面测量控制点;
S2:根据测量控制点在原地面上测量放出冻土路基中线,根据路基高度和边坡坡度放出坡脚边线;
S3:进行复测复核路基中线、边线,对路基地基清表和填筑;
S4:路基底部自地基顶面分层填筑压实并平整至埋置波纹钢通风管标高层面后对路基宽度、路基中线偏位、标高、宽度、压实度、平整度、横坡、边坡坡度进行检测验收;
S5:确定并复核水准测量控制点和平面测量控制点;在路基上根据通风管布置位置测量放线并进行复核;
S6:沿路基横向垂直于路基中线布设安装波纹钢通风管,其两端从路基边坡处伸出;
S7:在安装的波纹钢通风管两侧及管之间同步、均衡、分层压实填筑路基,将波纹钢通风管埋置于路基中。
2.根据权利要求1所述的一种冻土路基波纹钢管降温施工方法,特征在于:所述的路基为填土路基,所述的步骤S6中波纹钢通风管布设在路床顶面以下距地表50cm~100cm的位置,通风管两端伸出路基边坡外400mm。
3.根据权利要求1所述的一种冻土路基波纹钢管降温施工方法,特征在于:所述的路基为片块石层加波纹钢通风管的复合通风路基,片块石层设置在路基底部原地面上方或护坡道顶面上方,所述的步骤S6中波纹钢通风管设置在片块石层中部或片块石层上部位置。
4.根据权利要求1所述的一种冻土路基波纹钢管降温施工方法,特征在于:所述的步骤S6中的波纹钢通风管布设时,采用管内径400mm~600mm的波纹钢通风管,波纹钢通风管之间的净距为90cm~120cm;或采用管内径600mm~700mm的波纹钢通风管,波纹钢通风管之间的净距为120cm~140cm。
5.根据权利要求1所述的一种冻土路基波纹钢管降温施工方法,特征在于:所述的步骤S6波纹钢通风管布设时,单幅路基的波纹钢通风管设置从阳坡至阴坡向下4%横坡,高速公路、一级公路的整体式路基的波纹钢通风管从路基中线处向边缘设4%双向横坡;高速公路、一级公路整体式路基,在路段中央隔离带处设置与波纹钢通风管连为一体竖向波纹钢管通风口,内径为通风管内径的0.6倍~0.8倍,通风口顶端露出40cm,孔口处设跨径不大于10mm的钢筛网。
6.根据权利要求2所述的一种冻土路基波纹钢管降温施工方法,特征在于:波纹钢通风管布设时步骤如下:
a1:按放线位置开挖成半圆形的安装通风管的沟槽,沟槽深度小于波纹钢管直径的1/2,沟槽宽度大于波纹钢管外径50mm~80mm;
a2:开挖的管沟槽内清理浮土后,平整松铺一层均匀厚度为波纹钢通风管波深1.5倍的砂砾垫层,能使波纹钢通风管的波峰坐入垫层中;垫层最大粒径不大于100mm、粉黏粒含量不大于10%或粒径小于0.1mm的颗粒含量不大于20%;
a3:将分节整装的波纹钢通风管在沟槽旁采用管箍连接备用;连接完成后进行防腐喷涂,然后将连接后的波纹钢通风管从沟槽旁整体平行滚移至沟槽内砂砾垫层上;
a4:波纹钢通风管安装于沟槽内后,从波纹钢通风管两侧开始分层填筑压实路基,波纹钢通风管周围采用20cm厚中粗砂分层压实填筑;通风管侧及管顶60cm厚度范围内填筑时,采用重型打夯机分层夯实,并避免夯机碰触通风管;通风管顶60cm以上分层填筑时采用振动压路机压实填筑。
7.根据权利要求6所述的一种冻土路基波纹钢管降温施工方法,特征在于:所述的步骤a3防腐喷涂前,首先对管体表面污染物或灰尘清理,然后中在波纹钢管和管箍外侧镀锌层表面均匀喷涂改性沥青或速凝橡胶沥青≥400μm总干膜厚或环氧沥青≥300μm总干膜厚。
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