[发明专利]一种减速机齿轮加工工艺在审
申请号: | 202010322056.4 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN113523738A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 唐振宇 | 申请(专利权)人: | 昆山沃莱尔传动设备有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 陈宁 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 齿轮 加工 工艺 | ||
1.一种减速机齿轮加工工艺,其特征在于:包括如下步骤:
S1、选料,选择优质渗碳淬火钢17CrNiMo6作为齿轮副的材料;
S2、装炉加热:加热炉中加热,加热温度为1290~1320℃,保温2-5小时;
S3、正火:采用等温正火工艺,将上述加工后的材料坯加热奥氏体化后进行保温,保温完成后将材料坯冷至560-590℃,等温保持,然后空冷;
S4、确定定位基准;
S5、滚齿:将精车后的的材料坯件送上卧式滚齿机,先采用指形铣刀开坯,铣至齿厚单边留5mm余量后,再采用滚刀加工成型;
S6、去毛刺清洗:对精加工后的下齿轮箱进行去毛刺清洗;
S7、渗碳淬火:将材料坯放入渗碳剂中并加入稀土剂,加热至910-940℃,保持一定时间,随后进行淬火及回火;
S8、磨削加工,使加工后的下齿轮箱的粗糙度为:Ra≦1.6μm;
S9、完成齿轮箱的装配和试运转;
S10、检验:对加工完毕的下齿轮箱进行检验,以检验该下齿轮箱是否合格。
2.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮加工工艺,其特征在于:在步骤S4中定位基准包括粗基准和精基准。
3.根据权利要求2所述的一种减速机齿轮加工工艺,其特征在于:S4步骤中的粗基准是以齿轮轴的左端面为粗基准,对右端面进行粗加工,留出后续半精加工的余量。
4.根据权利要求2所述的一种减速机齿轮加工工艺,其特征在于:S4步骤中的精基准是对于齿轮轴端面采用车削加工工艺进行加工为精基准。
5.根据权利要求4所述的一种减速机齿轮加工工艺,其特征在于:左右两端面内圆进行精加工,随后粗车两端面次内圆,再精车两端次内圆,减小直径,精车右端次外圆,再减小直径,粗车右端外圆,精车右端外圆。
6.根据权利要求3所述的一种减速机齿轮加工工艺,其特征在于:还包括在粗基准确定后的调质处理和失效处理步骤。
7.根据权利要求6所述的一种减速机齿轮加工工艺,其特征在于:所述调质处理的方法为:若使用大型加热炉,则材料坯不拆卸锁合螺栓,在沿锁合口方向和垂直方向分别点焊120号槽钢拉筋,并将焊筋端面朝上,整体平置于调质炉内加热;若不使用大型加热炉,将两半齿坯拆开,每半沿锁合口和垂直方向必须点焊牢固120号槽钢,作防变形拉筋,同样将焊筋端面朝上,依次平置于炉内进行调质处理,出炉仍保持水平放置状态。
8.根据权利要求6所述的一种减速机齿轮加工工艺,其特征在于:所述失效处理的方法为:将经调质后的粗车材料坯置于露天60-180d进行自然失效处理。
9.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮加工工艺,其特征在于:在步骤S9中齿轮箱的装配具体如下:齿轮箱装配中检查齿轮箱各轴系中心线的平行度、各轴承座孔的实际尺寸;箱体在装配平台上找平,结合面水平度误差小于0.08/1000mm;根据轴承型号及内径尺寸确定各轴系轴向间隙值,通过调整零件轴向尺寸获得合适的轴向间隙值;涂抹红丹粉,检验齿轮副齿面接触区;正反转盘动齿轮,观察齿面接触情况;只有接触斑点按长度大于80%、按高度大于60%后才符合要求。
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