[发明专利]玻璃破碎报警提醒装置在审
申请号: | 202010322155.2 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN111619511A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 罗鑫;王冰;熊胜健;付磊;文雯 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60R25/34 | 分类号: | B60R25/34;B60R25/102;B60R25/104 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃 破碎 报警 提醒 装置 | ||
本发明公开了一种玻璃破碎报警提醒装置,涉及车辆防盗报警领域,包括:电阻丝,其用于设置在玻璃表面,电阻丝包括两个引出端;信号采集模块,其包括检测电路和转换电路,检测电路被配置为:使电阻丝的一个引出端接地,并使电阻丝的另一个引出端通过上拉电阻与检测电源相连,转换电路用于对检测电路输出的高电平信号或低电平信号进行转换,在检测电路输出高电平信号时,输出玻璃破碎信号。控制器,其与转换电路相连,用于接收并发送玻璃破碎信号。报警装置,其与转换电路相连,用于在接收到玻璃破碎信号时报警。服务器,其与控制器无线相连,用于在收到玻璃破碎信号时,输出提醒信息。本发明不需要在玻璃上设置传感器,且能够降低误报的可能性。
技术领域
本发明涉及车辆防盗报警领域,具体涉及一种玻璃破碎报警提醒装置。
背景技术
全国各地都有报车辆车窗被敲碎,盗取车内财物的案件。传统车辆报警器只在汽车非法开门、剧烈震动时,才会报警。而车窗玻璃被敲碎时,不会报警。这样就不能在小偷作案时引起周围注意,无法震慑小偷。车辆也不会自主通知车主,车主知情不及时,给案件侦破带来困难。
为了解决上述问题,现有技术中通常是在玻璃表面粘贴或者吸附振动、声音传感器,利用振动、声音传感器来判断车窗玻璃是否破碎,但是在车窗上设置传感器会影响车辆外观,而且声音传感器存在误报可能。
现有技术中常采用的一种方式是基于玻璃破碎时会产生10k~15k的高频声音信号,该高频声音信号可使压电传感器的压电元件产生正压电效应。因而压电陶瓷片可对玻璃破碎信号进行有效检测,并对10kHz以下的声音有较强的抑制作用,从而检测玻璃是否发生破碎。但是这种方式主要是通过声音来进行报警,存在误报的可能性,而且整个系统较为复杂,生产成本较高。
现有技术中采用的另一种方式是利用声控报警器的多组探测器进行探测,再通过主控制器将报警信号导入电脑,经过光纤和WIFI路由器导入车主的手机设置的APP上,同时触发手机内部的报警器,对车主报警提醒,从而在打破时直接向车主进行提醒,使车主能第一时间接收到汽车玻璃破碎的情况,然后通过手机上的APP对汽车破碎的情况进行进一步的探测,从而更好的对情况做出相应的解决办法。但是这种方式仍然是利用声控报警器进行判断和报警,存在误报的可能性。
此外,还有一种方式是将传感器粘贴在塑料吸盘外侧,而塑料吸盘吸合于汽车玻璃上,传感器的压电元件将玻璃振动波转换为电压信号,然后基于玻璃震动强度对应的电压信号是否达到设定阀值来进行判断玻璃是否破碎,其利用振动检测玻璃破碎存在误报的可能性,而且传感器用吸盘吸附在玻璃表面影响了车辆外观。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种玻璃破碎报警提醒装置,其不需要在玻璃上设置传感器,且能够降低误报的可能性。
为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:
一种玻璃破碎报警提醒装置,包括:
电阻丝,其用于设置在玻璃表面,所述电阻丝包括两个引出端;
信号采集模块,其包括检测电路和转换电路,所述检测电路被配置为:使所述电阻丝的一个引出端接地,并使所述电阻丝的另一个引出端通过上拉电阻与检测电源相连,所述转换电路用于对所述检测电路输出的高电平信号或低电平信号进行转换,并在所述检测电路输出高电平信号时,输出玻璃破碎信号;
控制器,其与所述转换电路相连,所述控制器用于接收并发送所述转换电路输出的玻璃破碎信号;
报警装置,其与所述转换电路相连,所述报警装置用于在接收到所述转换电路输出的玻璃破碎信号时报警;以及
服务器,其与所述控制器无线相连,用于在收到所述控制器发送的玻璃破碎信号时,输出提醒信息。
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