[发明专利]一种机载胎压无线监测装置在审
申请号: | 202010322327.6 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN111497530A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李昊;许诺琪;张驰;曹永;陈竞强 | 申请(专利权)人: | 西安航空制动科技有限公司 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02;G01L17/00;G08C17/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 无线 监测 装置 | ||
1.一种机载胎压无线监测装置,其特征在于,包括:压力传感组件和地面手持监测终端;所述压力传感组件安装在机载终端,且所述压力传感组件不配置电池;
所述地面手持监测终端,被配置为通过无线能量传输方式向所述压力传感组件提供能量,并接收所述压力传感组件通过无线通信方式反馈的胎压信号,从而对地勤人员提供胎压信号以提示显示告警;
所述压力传感组件,被配置为接收所述地面手持监测终端通过无线能量传输方式传输的能量,采集胎压信号并通过无线通信方式向所述地面手持监测终端发送所采集的胎压信号。
2.根据权利要求1所述的机载胎压无线监测装置,其特征在于,所述地面手持监测终端包括:电源模块,分别与电源模块相连接的无线能量传输模块(发送端)和主控显示模块,以及与所述主控显示模块相连接的无线通讯模块(接收端);
所述电源模块为所述地面手持监测终端的外置电源,被配置为控制电压稳定输出。
3.根据权利要求2所述的机载胎压无线监测装置,其特征在于,所述无线能量传输模块包括:信号发生器,与所述信号发生器相连接的功率放大模块,以及与所述功率放大模块相连接的能量耦合模块(接收端);
所述信号发生器,被配置为将直流电转换为具有正弦波形式的交流电,并把交流电信号传输给所述功率放大模块;
所述功率放大模块,被配置为对交流电信号进行功率放大,并将放大后的交流电信号作为所述能量耦合模块的激励信号;
所述能量耦合模块(接收端),被配置为通过激励信号在所述能量耦合模块的发射线圈周围产生交变磁场。
4.根据权利要求2所述的机载胎压无线监测装置,其特征在于,所述无线通讯模块(接收端)包括:射频接收模块;所述主控显示模块包括:两两相连接的主控模块,LED显示屏和告警模块;
所述射频接收模块,被配置为通过其射频天线接收所述压力传感组件发送的胎压信号,并传输给主控模块和告警模块;
所述主控模块,被配置为对接收的胎压信号进行信号识别、计算处理,并传输给LED显示屏;
所述LED显示屏,被配置为对接收的胎压信号进行可视化处理,在LED显示屏上直接显示胎压数值;
所述告警模块,被配置为当胎压信号超过预设的安全阈值时,所述告警模块在在LED显示屏上进行报警示意。
5.根据权利要求4所述的机载胎压无线监测装置,其特征在于,所述压力传感组件包括:无线能量传输模块(接收端),以及分别与所述无线能量传输模块相连接的无线通讯模块(发送端)和压力传感器模块。
6.根据权利要求5所述的机载胎压无线监测装置,其特征在于,所述无线能量传输模块(接收端)包括:相连接的能量耦合模块(接收端)和整流模块;
所述能量耦合模块(接收端),被配置为利用磁耦合谐振原理,通过接收线圈接收从能量耦合模块(发送端)的发射线圈传输来的能量;
所述整流模块,被配置为将接收的能量转化为满足所述压力传感组件要求的直流电,完成对所述压力传感组件的供电功能。
7.根据权利要求5所述的机载胎压无线监测装置,其特征在于,所述压力传感器模块包括:相连接的压力传感器和调理模块;
所述压力传感器,被配置为在供电状态下能够持续采集胎压信号,并传输给所述调理模块;
所述调理模块,被配置为将所述胎压信号由模拟信号转换为数字信号,并传送至所述无线通讯模块(发送端)。
8.根据权利要求5所述的机载胎压无线监测装置,其特征在于,所述无线通讯模块(发送端)包括:相连接的射频发射模块和控制器模块,所述控制器模块与所述调理模块相连接,接收转换为数字信号的胎压信号;
所述控制器模块,被配置为对胎压信号进行计算和处理,在完成胎压信号的数据包加密处理后,传输至射频发送模块;
所述射频发射模块,被配置为接收到数据包后,由射频天线将胎压信号发送至射频接收模块,实现胎压信号的无线通讯功能。
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