[发明专利]一种交叉双旋翼直升机升力测试装置

权利要求书

1.一种交叉双旋翼直升机升力测试装置，其特征在于，包括：

台架；

设置在所述台架上的传感器；

与所述传感器通信连接的采集器；

设置在所述传感器的顶部并与所述传感器连接的安装板；

设置在所述安装板上的多个底座，所述底座在所述安装板上的安装位置能够发生改变，以使不同所述底座之间的间距能够改变；

一对一的设置在所述底座上的多个旋转体，所述旋转体在所述底座上的设置角度能够发生改变，以使连接在所述旋转体上的动力轴与所述安装板之间的夹角能够改变；

其中，

所述底座上设置有凹槽，所述凹槽的底壁为弧面底壁，所述旋转体能够容纳于所述凹槽中并具有与所述弧面底壁匹配的弧面旋转壁，所述弧面旋转壁通过与所述弧面底壁接触并在所述弧面底壁上转动，实现所述旋转体及其上的所述动力轴的设置角度的改变，并且所述弧面底壁和所述弧面旋转壁的圆心均为所述动力轴的轴心。

2.根据权利要求1所述的交叉双旋翼直升机升力测试装置，其特征在于，所述凹槽的侧壁上开设有多个第一定位孔，多个所述第一定位孔的连线为弧线，所述弧线与所述弧面底壁同心；所述旋转体上开设有能够与所述第一定位孔对正的多个第二定位孔，定位件通过插入到对正的所述第一定位孔和第二定位孔中能实现所述旋转体在所述底座上的定位。

3.根据权利要求2所述的交叉双旋翼直升机升力测试装置，其特征在于，全部所述第一定位孔在所述底座上呈多条弧线设置，全部所述弧线的圆心相同，且位于相邻弧线上的所述第一定位孔错位设置。

4.根据权利要求1所述的交叉双旋翼直升机升力测试装置，其特征在于，每个所述底座的底面上均开设有第一螺纹孔，所述安装板上开设有多个均匀分布的第二螺纹孔，所述第一螺纹孔通过与不同的所述第二螺纹孔对正并被螺栓连接，能够实现所述底座在所述安装板的不同位置的设置，以改变不同所述底座之间的间距。

5.根据权利要求1所述的交叉双旋翼直升机升力测试装置，其特征在于，所述传感器为悬臂式拉压传感器。

6.根据权利要求1所述的交叉双旋翼直升机升力测试装置，其特征在于，所述台架包括支撑架以及设置在所述支撑架顶端的焊接框架，所述传感器固定设置在所述焊接框架上。

7.根据权利要求6所述的交叉双旋翼直升机升力测试装置，其特征在于，所述支撑架的底部设置有地脚连接板，所述地脚连接板上连接有地脚螺栓。

8.根据权利要求6所述的交叉双旋翼直升机升力测试装置，其特征在于，所述支撑架通过若干个铝型材拼接形成镂空状支架。

9.根据权利要求1所述的交叉双旋翼直升机升力测试装置，其特征在于，所述安装板的底面上开设有避让槽。