[发明专利]长导轨接长的共面调整和精度保持定位装置在审
| 申请号： | 202010322583.5 | 申请日： | 2020-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN111503143A | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 李美琦;王科锋 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F16C29/00 | 分类号： | F16C29/00 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人： | 苏丹 |
| 地址： | 610092*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导轨 调整 精度 保持 定位 装置 | ||
1.长导轨接长的共面调整和精度保持定位装置，其特征在于：包括用于两个长导轨连接处的挡板Ⅰ（10）和挡板Ⅱ（10′）；挡板连接杆将挡板Ⅰ（10）和挡板Ⅱ（10′）连接；挡板Ⅰ（10）通过地基螺栓Ⅰ（12）固定在地基（16）的一侧面；挡板Ⅱ（10′）通过地基螺栓Ⅱ（12′）固定在地基（16）的另一侧面；相邻长导轨的同一侧边各贴合有水平调整块Ⅰ（3）和水平调整块Ⅱ（4），水平调整块Ⅰ（3）和水平调整块Ⅱ（4）上设置有凹槽，调整螺钉Ⅰ（5）穿过挡板Ⅰ（10）后顶在水平调整块Ⅰ（3）的凹槽内，调整螺钉Ⅱ（6）穿过挡板Ⅰ（10）后顶在水平调整块Ⅱ（4）的凹槽内。
2.根据权利要求1所述的长导轨接长的共面调整和精度保持定位装置，其特征在于：所述水平调整块为方形的板状结构。
3.根据权利要求1所述的长导轨接长的共面调整和精度保持定位装置，其特征在于：相邻的其中一个长导轨底部设置有上下偏转调整支座Ⅰ（7）和上下偏转调整支座Ⅱ（8），另一个长导轨底部设置有上下偏转调整支座Ⅲ（14）和上下偏转调整支座Ⅳ（15）；上下偏转调整支座Ⅰ（7）和上下偏转调整支座Ⅱ（8）位于一个长导轨与地基（16）之间；上下偏转调整支座Ⅲ（14）和上下偏转调整支座Ⅳ（15）位于另一个长导轨与地基（16）之间。
4.根据权利要求3所述的长导轨接长的共面调整和精度保持定位装置，其特征在于：相邻的其中一个长导轨底部还包括气浮支撑块Ⅰ（9），另一个长导轨底部设置有气浮支撑块Ⅱ（13）；气浮支撑块Ⅰ（9）位于一个长导轨与地基（16）之间；气浮支撑块Ⅱ（13）位于另一个长导轨与地基（16）之间。
5.根据权利要求1所述的长导轨接长的共面调整和精度保持定位装置，其特征在于：挡板Ⅰ（10）和挡板Ⅱ（10′）之间通过前后挡板连接杆（11）相连。
6.根据权利要求5所述的长导轨接长的共面调整和精度保持定位装置，其特征在于：前后挡板连接杆（11）与两个长导轨连接处平行。
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