[发明专利]用于塔机监控系统的供电系统、塔机监控系统及塔机在审
申请号: | 202010323387.X | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN111439678A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 胡敏;余闯;林能发;龙文堃;曾杨 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12;B66C13/40;B66C13/54;G08C17/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 监控 系统 供电系统 | ||
1.一种用于塔机监控系统的供电系统,所述塔机包括驾驶室、起重臂、变幅小车及吊钩,其特征在于,所述供电系统包括:
第一无线充电装置,该第一无线充电装置包括:被安装在所述起重臂的根部且与所述驾驶室内的电源相连接的第一供电模块及被安装在所述变幅小车上的第一充电模块,用于通过所述第一供电模块对所述第一充电模块进行供电;
第一储电装置,该第一储电装置被安装在所述变幅小车上,用于存储由所述第一充电模块获取的电量,并对所述变幅小车上的第一传感器进行供电;
第二无线充电装置,该第二无线充电装置包括被安装在所述变幅小车上且与所述第一储电装置相连接的第二供电模块及被安装在所述吊钩上的第二充电模块,用于由所述第二供电模块对所述第二充电模块进行供电;以及
第二储电装置,该第二储电装置被安装在所述吊钩上且与所述第二充电装置相连接,用于存储由所述第二充电模块获取的电量,并对所述吊钩上的第二传感器进行供电。
2.根据权利要求1所述的用于塔机监控系统的供电系统,其特征在于,所述第一无线充电装置及所述第二无线充电装置为采用电磁感应方式进行充电的装置。
3.根据权利要求2所述的用于塔机监控系统的供电系统,其特征在于,所述第一供电模块及所述第二供电模块分别为第一发射线圈及第二发射线圈;以及所述第一充电模块及所述第二充电模块分别为第一接收线圈及第二接收线圈。
4.根据权利要求3所述的用于塔机监控系统的供电系统,其特征在于,在所述变幅小车被完全收回至所述起重臂的根部的情况下,所述第一发射线圈与所述第一接收线圈之间的间距为第一预设间距范围;以及在所述吊钩被收回至所述变幅小车处的情况下,所述第二发射线圈与所述第二接收线圈之间的间距为第二预设间距范围。
5.根据权利要求4所述的用于塔机监控系统的供电系统,其特征在于,在所述变幅小车被收回至所述起重臂的根部的情况下,所述第一发射线圈与所述第一接收线圈的中心对准且两者所在的平面相平行;以及在所述吊钩被收回至所述变幅小车处的情况下,所述第二发射线圈与所述第二接收线圈的中心对准且两者所在的平面相平行。
6.根据权利要求5所述的用于塔机监控系统的供电系统,其特征在于,所述第一发射线圈、所述第一接收线圈、所述第二发射线圈及所述第二接收线圈所在的平面与水平面垂直。
7.根据权利要求4所述的用于塔机监控系统的供电系统,其特征在于,
所述起重臂的根部处的第一限位挡板安装有第一磁性装置或者所述第一限位挡板为具有磁性的限位挡板,用于在所述变幅小车被收回至所述述起重臂的根部的情况下吸附该变幅小车;和/或
所述变幅小车的下侧或所述吊钩的滑轮组上侧安装有第二限位挡板,并且位于该第二限位挡板上安装有第二磁性装置或者该第二限位挡板为具有磁性的限位挡板,用于在所述吊钩被收回至所述变幅小车处的情况下将所述吊钩与所述变幅小车吸附在一起。
8.根据权利要求1所述的用于塔机监控系统的供电系统,其特征在于,所述第一储电装置的容量至少为所述第二储电装置的容量的两倍。
9.一种塔机监控系统,所述塔机包括:驾驶室、起重臂、变幅小车及吊钩,其特征在于,所述塔机监测系统包括:根据权利要求1-8中的任一项权利要求所述的用于塔机监控系统的供电系统。
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