[发明专利]一种基于蓝牙ETC、OBU的停车信息采集收费系统及其停车信息采集收费方法

说明书

本发明公开了一种基于蓝牙ETC、OBU的停车信息采集收费系统及其停车信息采集收费方法，该停车信息采集收费系统包括：车辆检测蓝牙模块，与所述车辆检测蓝牙模块通信连接的车辆检测器，与所述车辆检测蓝牙模块通信连接的国标ETC车载单元OBU，以及与所述车辆检测蓝牙模块通信连接的后端系统；所述车辆检测器与所述后端系统通信连接；所述车辆检测器内置摄像器。本发明设计车辆检测蓝牙模块可通过高、中、低输出功率依次进行搜索国标ETC车载单元OBU，以确定最接近本收费车位的国标ETC车载单元OBU，进而避免当多台车同时停在相邻车位时，停车的收费车位与车载标签被识读的收费车位可能不一致，导致收费出错的情况。

技术领域

本发明涉及停车位信息采集装置，具体是一种基于蓝牙ETC、OBU的停车信息采集收费系统。

背景技术

在中国实用新型专利“一种停车电子收费系统组件”（公告号CN206557856U）中,提供了一种涉及智能交通及物联网领域内的一种停车电子收费系统组件，该组件包括：车位型路侧设备RSE、车辆检测器、非接触式IC卡和/或车主Mkey和后端系统；该系统组件的核心部分主要依托DSRC无线通讯技术，通过车位型路侧设备与车辆检测器，实现通讯范围可控，满足计时收费及扣费的业务需要。对静态停车电子收费处理场景下所特有的高精度低功耗少投入等业务需求，其路侧设备RSE技术复杂、功耗大、成本高，而且安装复杂，存在一定的设计盲点，针对现有OBU单纯依赖于DSRC、依赖路测设备这种困境，需要另辟蹊径，而且是新形势下的一种必然。

在申请号 2018104217379的中国发明专利申请“一种基于无源车载标签的停车收费装置及方法”中，所述装置包括安装于车辆底部的无源车载标签以及安装于收费车位上的车载标签阅读器和车辆收费车位检测器，其中：在车辆停入所述收费车位之后，所述无源车载标签将射频载波信号转换为电能；向所述车载标签阅读器反馈准备就绪的提示信息，并接收所述车载标签阅读器发来的控制指令；向所述车载标签阅读器反馈车载标签信息；所述车载标签阅读器将所述车载标签信息上传至停车管理系统；当所述车辆驶出所述收费车位之后，车辆收费车位检测器将所述车辆的驶出信息发送至所述停车管理系统。如果所述车载标签安装在前窗玻璃上，由于安装在前窗玻璃上的所述车载标签与安装在停车位上所述车载标签阅读器的通信距离较远，所述车载标签阅读器与所述车载标签采用的DSRC射频通信会有衰减，假设提高了车载标签阅读器与车载标签的通信能力，当多台车同时停在相邻车位时，停车的收费车位与车载标签被识读的收费车位可能不一致，导致收费出错的情况。

发明内容

发明目的：提供一种基于蓝牙ETC、OBU的停车信息采集收费系统，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种基于蓝牙ETC、OBU的停车信息采集收费系统，包括：

车辆检测蓝牙模块，与所述车辆检测蓝牙模块通信连接的车辆检测器，与所述车辆检测蓝牙模块通信连接的国标ETC车载单元OBU，以及与所述车辆检测蓝牙模块通信连接的后端系统；所述车辆检测器与所述后端系统通信连接；所述车辆检测器内置摄像器；所述车辆检测蓝牙模块设置在所述车辆检测器内，将车辆检器与车辆检测蓝牙模块一体化设计，可按需配置支持国标ETC车载单元OBU的微波射频通讯器，此举使得目前车载单元OBU的应用面一下子由高速公路延伸至市内亟须有效管控的各条路段。

在进一步的实施例中，所述车辆检测蓝牙模块是一种基于车位与所述国标ETC车载单元进行蓝牙通讯以获取收费要件信息的设备，所述设备包括：供电管理单元、安全访问模块、处理器、蓝牙通讯器、收发天线、联机数据通讯接口以及控制单元；所述处理器、收发天线、联机数据通讯接口、安全访问模块、处理器、蓝牙通讯器与所述控制单元有线相连，所述外供电或太阳能自供电管理单元与所述车辆检测蓝牙模块电连接，设计车辆检测蓝牙模块、后端系统以及车辆检测器，取消了传统路侧设备，大大降低了产品推广的门槛与难度；具备了从车上无线采集收费要件信息及车牌信息到进行加密通讯直至完成计时金融扣费交易的完整信息链，自动化程度高取证完备，可节约大量的人力物力，为无人值守路边停车电子收费创造了技术条件。